Тема: полетел генератор?

Здравствуйте.
Генератор не заряжает аккумулятор. Начинает заряжать после четырех с половиной тысяч оборотов и то не всегда. Лампочка о том что машина работает от аккумулятора не горит. В чем проблема? Если полетел генератор то почему лампочка не загорается?! Если сгорела релюха которая за эту лампочку отвечает, то это ведь не может послужить причиной того что аккумулятор не заряжается??

E30 318i

Помогите советом/разъяснением.
Заранее спасибо.

Сначала проверь лампочку. Если она перегорела, то зарядки на малых оборотах не будет.

Если лампочка целая, то тогда щётки кончились...

а перед запуском мотора лампочка горит? если да - щётки или сам генер. Если нет - искать почему лампочка не горит.

посмотрел... перед запуском мотора лампочка не горит...
появилась надежда что сам генератор не умер...
где и как искать проблему???

начать с вскрытия приборки и проверки состояния лампочки и её контактов.

и что только из за одной лампочки может аккум не заряжаться?? ужас какой
а где реле которое отвечает за эту лампочку?

и что только из за одной лампочки может аккум не заряжаться?? ужас какой
а где реле которое отвечает за эту лампочку?

Это не ТАЗ! Такого реле там нет!

а можно если не сложно в кратце объяснить как эта лампочка работает... ну то есть как она узнает что машина работает от аккума...

Объясню примерно: "+" через лампочку идёт на генератор... А когда генератор начинает выдавать ток, лампочка тухнет, потому что от двух плюсов она гореть не будет...

З.Ы. сними провод с генератора (тонкий, который идёт на возбуждение) и замкни его на массу. Включи зажигание - если лампочка загорится, то проблема в генераторе (скорее всего щётки или контактные кольца), а если не загорится, тогда лампочка перегорела, или провод в обрые и т д...

спасбо за ценный совет..
при замыкании на массу лампочка загорается...
щетки (это которые на реле регуляторе?)... если они то я их поменял.. не помогло
контактные кольца... где они и можно ли их самому поменять?
а что такое диодный мост и может ли в нем быть проблема.... мне кто то говорил что так может быть если он сгорел..

Контактные кольца - это кольца на якоре, по которым щётки скользят. Самому их можно поменять, но надо уметь...

Ты только щётки поменял, или всю "таблетку"?

Диодный мост внутри генератора... Может и он...

всю таблетку поменял...
завтра попробую диодный мост поискать...
спасибо за помощь...

Сними "таблетку" и посмотри кольца, если они протёрлись, то это видно "невооружённым глазом"...

кста, Рабинович, спасибо за наколку про кольца генера - поменял. делать там совершенно нехрен. только паяльник норм нужен

проверь массу там есть провод от генератора на массу двигателя