Тема: Дырки на задних стаканах!!! Критично или нет?

Всем привет!
Вообщем смотрел машинку, заглядываю в багажник, и на правой стойке дырки, прогнившые, смотрю , а там и шланги выдны и т.д.....
И еще в райене левого переднего стакана, там где блок предохранителей, перед блоком тоже подгнило немного...
Вопрос: с задними стойками вопрос критичен, или же можно же вылечить? и с передними тоже.....

Вылечить все можно. Но понадобится время, инструмент и прямые руки. Либо деньги.
В принципе, оба эти места "больные".
Не совсем понятно, что именно ты хочешь узнать

А вопрос в том, что стоит брать такую машину или нет?
Тоесть в какой кэш обойдеться ремонт задних стаканов..........

если в сервисе, то тебе заломят за демонтах топливопровода
+сварка
примерно тыщи 2
спереди так же, но там нада проводульки убирать

на счет зада, можно топливные вещи и не снимать, перед, достаточно открутить блок предохранителей и максимально вверх его зафиксировать, спокойно открываецца место для сварки, провода не мешают

сколько просят за такую машину? Я вот в течении 2-х недель осмотрел около 10 ведёр и могу точно сказать, что если есть ТАКИЕ проблемы, то с такой машиной лучше не связываться - развалится в любой момент или сразу после покупки переваривать её ВСЮ по кругу.
Бюджет на машину был 100тыр. В итоге нашли ведро с очень свежим кузовом.

Вообщем еще одну смотрел вчера..... чуть даже похуже...
Вот фото......

Интерисует, реально ли это все дело залечить? Или это уже гаплык кузову??

Бюджет просто такой, или кадетта убитого взять, или бэху.... или.. ... ну вообщем более мение живую машину сложно взять... так что пока присматриваюсь......

ЗА данный на фото экземпляр хотят 15000 грн... в рублях 57692 грн...
А за первый, там где правый задний, и левый передний стаканы - 2600 уе...

 

йумля...не, дядь... чем такой хлам - лучше живую Таврию. Честно.
Чашку ей скоро вырвет, брызговик правый практически полностью гнилой в задней части, 100пудоф затронут моторный щит и полка АКБ выгнила не менее, чем на 50%
Могу смело утверждать что пороги там держатся только на краске и грязи

 
Я в принципе так и предпологал.................................
Жесть....... доводят же машины до такого..........

угу. типа Е30 очень надёжная машина, потому можно наплевательски к ней относиться. итогом имеем вот такой хлам, что без слёз не взглянешь.
Интересно, в какую цену у вас там Таврии? У нас они сущие гроши стоят - я свою 95г.вып купил за 600долл, вложил за 3года 800 и продал за 600 в состоянии ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше чем купил.
Если у вас такие же цены, то мож лучше Тавру купить?

Я такой хлам взял за 40, из родного ме можно сказать оставил тока стойки, лонжи и крышу, когда варил.:-)

Профи, ну ты вообще уникум, так что твой пример не показателен.
Я бы такую машину как на фото брать не стал, она сразу требует реального ремонта по кузову, совместимого по затратам с ценой машины (если хочешь сделать для себя), если не хочешь делать - то на ней, ИМХО, просто опасно ездить.

Профи, ну ты вообще уникум, так что твой пример не показателен.
Я бы такую машину как на фото брать не стал, она сразу требует реального ремонта по кузову, совместимого по затратам с ценой машины (если хочешь сделать для себя), если не хочешь делать - то на ней, ИМХО, просто опасно ездить.

просто у меня 1 в 1 был брызговик как на фото, в результате вырезал как наружний, так и внутренний брызговик, а это уже ме родной нужен.
А там где фото правого стакана - недавно с этим столкнулся, ток похожее было на левом стакане. Думал обойдется все заплатой, но расковыряв решил, что проще переварить всю боковую панель с усилителем, чашкой, аркой и т.п.