Тема: Как правильней сделать маховик?

Тема не о е30, хотя к ней тож можно применить 

короче мотор м70- кпп м30, типамаховик от м70 для того что б прикрутить там 9болтов у м30 их 8. и что б было за что крутить стартером и маховик от м30 что б собсно передавать вращение на кпп.
Только вот маховик достался двухмассовый.

1. просто сварить их как они и лежат предварительно вырезав всю середину их м30ого.
Получится тяжёлый- громоздкий, но толстый, в этом случае это + так как между кпп и движком будет переходник сантиметра 3 толщиной.

2. просто отрезать эту "чашку" для сцепления и приварить. вроде всё должно получится компактно и красиво, но возможно будет тонковат, хотя нужно ещё примерять.

для такой цели я б заморачивался с бездемферным маховиком от м30... и потом прошу учесть что венеу маховика так сказать съемный... тоесть если ты приваришь за него то нету гарантии что конструкция не разъедется... если варить то проваривать и веней и сам корпус... но не перестараться чтобы пружины не поотпускались...

Всётаки склоняюсь к варианту 2, так как есть подозрения что когда вырежется середина он уже развалится на 2 части  

На счёт венца в курсе его снимали б если варить, лучше конечно было б скрутить, но с одной стороны нужны болты с потайными шляпками, а маховик м70 тонковат, но с другой стороны тот гидротрансформатор крепился вообще 3 болтами через довольно тонкую пластину.