Тема: На скорости вибрация руля - амморты?

Привет всем!
Извечная тема вибрации руля на определенной/ых скоростях.
Балансировали, колеса вычищали, сход выставляли, диски чуток неровные. Сразу после выведения схождения вибрация уменьшалась до минимума (но не пропадала), а со временем ухудшалась снова (после 6-7 месяцев).
Один чел сказал, что проблема сея может быть из-за гнутого после удара амморта (таки был удар спереди в рычаг правый 4 года назад, но гнут ли амморт - не знаю, рычаг заменен сразу, т.к. его скрутило). Кстати, с тех пор постоянные проблемы с рулевой рейкой (ГУР), машинку тянет вправо чуточку совсем (не знаю, после удара ли).
Вот и думаю, менять амморты передние или фигня это?
Спасибо за советы!

Аммо ИМХО врятли. Я технически не представляю как такое может быть! А вот то что диски кривоваты - это точняк должно сказыватся! Попробуй их прокатать, или если нет денег, то найти хорошего шинщика с кувалдометром!

диски неровные - ключевое слово.

ага ... только тормозные и подклинивающий суппорт.... поддомкрать колесо и попробуй его покрутить руками если колесо буде крутиться с неравномерым усилием то диск имеет биени и подлежит либо проточке либо замене....

колесные диски--оч чувствительна машина---а еще и резина за 6-7 мес мож куда в яму въехал

ага ... только тормозные и подклинивающий суппорт.... поддомкрать колесо и попробуй его покрутить руками если колесо буде крутиться с неравномерым усилием то диск имеет биени и подлежит либо проточке либо замене....

А вот поэтому, наверное, у меня звук трущегося железа справа

колесные диски--оч чувствительна машина---а еще и резина за 6-7 мес мож куда в яму въехал

Передней резине всего месяца 3-4. В ямы серьезные не попадал.

диски неровные - ключевое слово.

Дело в том, что диски битые местами, т.е. видны удары по кромке несильные. Они заметны только, когда рассматриваешь колесо вдоль плоскости, ну и почти все они во внутренней части колес.

Кстати, про амморт рассказал чел, который сам так проблему такую же решил.

сегодня избавился от биения--поставил новые тормозные диски --кайф--брал по 700р новые на екзисте

сегодня избавился от биения--поставил новые тормозные диски --кайф--брал по 700р новые на екзисте

В смысле, биение было всегда? Даже когда не тормозил?

ага

ага

Спасибо! Значит, и их под замену!

направляющие пальцы суппортов проверь на закисание.

направляющие пальцы суппортов проверь на закисание.

ok!

Амморты не менял. Проблема решена замений правого тормозного диска и всех колес
Всем спасибо!

Амморты не менял. Проблема решена замений правого тормозного диска и всех колес

По-моему, диски меняются только парой... ?

По-моему, диски меняются только парой... ?

Слышал у них там меняют и по отдельности...

А почему они должны меняться парой?

А почему они должны меняться парой?

Для симметричности. Но так как у вас (насколько я знаю) аммо меняют при малейших признаках неправильной работы, то у вас меняют по отдельности.

ребят, у меня вибрации при торможении и примерно на 75+ км/ч ....диагноз-тормозные дицки?
 (при торможении понятно..а могут ли тормозные давать вибрации на скорости без участия педали тормоза...? )

диагноз-тормозные дицки?

Не только. Могут и суппорта клинить.

ребят, у меня вибрации при торможении и примерно на 75+ км/ч ....диагноз-тормозные дицки?
 (при торможении понятно..а могут ли тормозные давать вибрации на скорости без участия педали тормоза...? )

Вот я поменял диски, а вибрация осталась. Сейчас колеса поменяю-помою-отбалансирую, если не пропадет, буду грешить на рулевые наконечники.

Вот я поменял диски, а вибрация осталась. Сейчас колеса поменяю-помою-отбалансирую, если не пропадет, буду грешить на рулевые наконечники.

у меня была вибрация, когда цо неродных дисков даже с посадочными кольцами имело зазор в 1мм и колесо прикручивалось не по центру как не старайся. щас подогнал кольца точнее, чтобы цо садилось плотно и вибрация ушла

Ну в общем да, начать следовало с колес; автор об этом либо не упомянул, либо упустил очевидное.