Тема: неоригинальный новый стартер

Вообщем стартер раза с 10 цепляет за маховик и крутит один-два оборота походу а так он слышно нормально крутит но в холостую, менял втягивающее непомогло. Вообщем иногда завести целая проблема, а иногда сразу схватывает с первого раза но оч редко
думаю либо взять новый  Delta autotechnik A14900 либо как то оживлять старый(снимал его и подключал напрямую от аккума нормально бендикс выезжает и крутит, непонятка вообщем)
кто нить покупал дешевый новый стартер? не сдохнет ли он через пол года?

сначала надо разобраться в чем проблема
может на маховике зубья плохие или на бендиксе?
да и новый стартер не нужен, лучше поставить б/у нормальный

+1 к предыдущему посту.... посмотри венец маховика и зубья на бендиксе...

маховик с виду нормальный, механических звуков соскакивания с маховика нету, скретежа тобишь
пробовал кидать напрямую провод. кидаю плюс на толстый провод втягивающего с аккума - ноль эмоций, на стартер - крутится, но в холостую не цепляя маховик

вообще проблема не очень ясна
что значит крутит 1-2 раза и всё? значит аккум дохлый
если при повороте ключа просто жужжит стартер-значит втягивающее плохое.

аккум новый покупался не так давно, не дохлый и вполне заряженный
при повороте просто жужжит стартер и все
стартер крутицца оч бодро и нормально
1-2 раза прокручивает двигатель имееццо ввиду пару оборотов двигло делает и опять в холостую жужжит

Бендикс (обгонная муфта) пробуксовывает!

кидаю плюс на толстый провод втягивающего с аккума - ноль эмоций, на стартер - крутится, но в холостую не цепляя маховик

ну вообще то мало подать + на толстый провод втягивающего, нужно подать ещё плюс и на его управление - это раз
если ты приводишь в двидение стартер без втягивающего то мотор крутиться не будет ... на то оно и ВТЯГИВАЮЩЕЕ (чтобы подводить бендикс с венцом маховика в зацепление) а если стартер крутитьься нормально то тогда нахрена покупать новый... может начни с втягивающего....

Бендикс (обгонная муфта) пробуксовывает!

Так как недавно разбирал стартёр, и слегка изучил его конструкцию, то скажу что Рабинович прав! Меняй бендикс...

Бендикс (обгонная муфта) пробуксовывает!

Так как недавно разбирал стартёр, и слегка изучил его конструкцию, то скажу что Рабинович прав! Меняй бендикс...

я тут уже читал тему про ремонт стартера -там про щетки было ,что они расходятся и вроде не возвращаются.
Сейчас поеду в гараж снимать свой и буду разбирать.
Подскажи подробней, что смотреть касаемо моей проблемы:
банальна до безумия-начал плохо крутить даже на хорошо заряженном аккуме...потом хуже и хуже....число " использований за день" уменьшалось. Когда проворачиваешь ключ- а ему "плохо" - еле еле проворачивает.....а дальше вообще ничего...причем заметили, что на аккум даже нагрузка не идет...
если раньше он "приходил в себя" после завода за несколько часов...то на днях было так: в пятницу вечером не завелась, в субботу вечером приехал- завелась с трудом......через 4 часа когда сел в машину и провернул ключ- фига.....заводился с горочки 2 раза вчера...

на стартёре есть 2 втулки,медные или латунные.
одна стоит спереди вторая сзади,как правило изнашивается та что стоит в колоколе стартёра,спереди тоесть...определить легко,снимаешь стартёр и мсотришь на его торец,там видно вал и втулку,если втулка овальная внутри,то при нагрузке ротор стартёра задевает за статор и стартёр крутит как на посаженом аккуме....
втулки перепресоввываются элементарно.

я тут уже читал тему про ремонт стартера -там про щетки было ,что они расходятся и вроде не возвращаются.
Сейчас поеду в гараж снимать свой и буду разбирать.
Подскажи подробней, что смотреть касаемо моей проблемы:
банальна до безумия-начал плохо крутить даже на хорошо заряженном аккуме...потом хуже и хуже....число " использований за день" уменьшалось. Когда проворачиваешь ключ- а ему "плохо" - еле еле проворачивает.....а дальше вообще ничего...причем заметили, что на аккум даже нагрузка не идет...
если раньше он "приходил в себя" после завода за несколько часов...то на днях было так: в пятницу вечером не завелась, в субботу вечером приехал- завелась с трудом......через 4 часа когда сел в машину и провернул ключ- фига.....заводился с горочки 2 раза вчера...

Ну раз нагрузка ваобще не идёт, то думаю что тута щётки менять пора! Видать они у тебя в хлам!

Мне тоже кажется, что щетки....была однажды крайняя необходимсоть взабраться на эстакаду на стартере ( потихоньку , но полз вверх), потом крутил расходомер и когда настраивал -раз 20 за день дергал стартер...видать щеткам капут и настал.
читал статейку про разбор стартера /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTkxODcuMA==
тут даже фотки есть ДО и ПОСЛЕ



а после вроде вот так:



вот только так и не понял, куда там пластинку из стеклотекстолита девать..., да и фотки до и после особо не различаются...=(