BMW E30 Logo

Автор Тема: Гуляют обороты Холостого хода. м40б18  (Прочитано 2335 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3461
  • Репутация +369/-299
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
« : 20 Декабря 2008, 21:31:54 »
Начали гулять обороты ХХ.
Вообщем на прогреве тахометр показывает в районе 1000, потом через какое то время падает до 700-800
уже на прогретой тачке просто на месте без движения на холостых начинают прыгать обороты до 1500 и сразу же скидывает до 500, и так за сегодня раз 5-6 было, вчера просто на месте стоял, обороты прыгнули опять до 1500 и машина заглохла
кто что подскажет? спасибо

Отзывы пользователей

Романтический вечер, свечи, я тебе наварил гречи
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Гуляют обороты Холостого хода. м40б18

  • Новенький
  • Сообщений: 56
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калиниград
  • Возраст:55
« Ответ #1 : 21 Декабря 2008, 01:10:05 »
А у меня на прогреве почти 2000 держит, потом потихоньку падает. В процессе падения тоже погуливает,может так и надо?
M40B18 turing 89г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1324
  • Репутация +323/-312
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
« Ответ #2 : 21 Декабря 2008, 12:17:03 »
У меня   вот на холодную завожу её, держит не больше 1000-1200.
А если гуляют обороты это  скорее всего Датчик холостого хода, снять  прочистеть его...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3461
  • Репутация +369/-299
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
« Ответ #3 : 21 Декабря 2008, 16:39:59 »
вчера снял датчик побрызгал карб клинером чо то особо не помогло, пару часов колбасило к утру стало получше
на разборке есть смысл взять датчик ХХ или они там такие же убитые?

Отзывы пользователей

Романтический вечер, свечи, я тебе наварил гречи
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1324
  • Репутация +323/-312
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
« Ответ #4 : 21 Декабря 2008, 16:42:19 »
Ещё  может быть  Лямбда зонд,  Подсосы воздуха
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3461
  • Репутация +369/-299
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
« Ответ #5 : 21 Декабря 2008, 17:47:22 »
ну на ходу никаких тупняков провалов нету, тока расход помойму великоват

Отзывы пользователей

Романтический вечер, свечи, я тебе наварил гречи
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3461
  • Репутация +369/-299
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
« Ответ #6 : 21 Декабря 2008, 21:36:19 »
щас обороты вроде как опять нормально стабилизировались
попробовал отключить  лямбду и прокатицца
вообщем на работе двигла с виду никак не отразилось, больше 3тыщ не раскручивал, но показания экономайзера на приборке стали меньше, т.е. допустим раньше 2 передача обороты в районе 2тыщ стрелка уходила в максимум, то щас кажет 20-22л

Отзывы пользователей

Романтический вечер, свечи, я тебе наварил гречи
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 44
  • Репутация +5/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Самара
« Ответ #7 : 22 Декабря 2008, 15:24:38 »
Ищи подсос воздуха, особенно обрати внимание на этот гнусный шлангhttp://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=9FB00022&mdlyear=19900100&kpp=M&secid=8B800003,
деталь №10. Он от старости стал дубовым и легко трескается, когда снимая  РХХ или гофру гнешь этот шланг.
У меня тоже начиналось, сначала единичные скачки холостых, потом стало постоянно колбасить
обороты то взлетят до 2000 то упадут до 0. Самое интересное что колбасить начинало тоько после прогрева. Когда снял этот шланг то в нем оказалось аж 2 трещины.
Проблема в том что он очень неудачно расположен и чтобы его снять нудно снимать впускной коллектор и сливать ОЖ.
E30 M40B18 1990 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 591
  • Репутация +23/-88
  • Пол: Мужской
  • Локация: г.Калининград
  • Возраст:46
« Ответ #8 : 24 Декабря 2008, 02:18:29 »
попробуйте снять клемму с аккумулятора тем самым сбрасывается ошибка в мозгах. А про подсос тоже реально, у меня было ито и другое.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 44
  • Репутация +5/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Самара
« Ответ #9 : 07 Июня 2009, 20:19:05 »
E30 M40B18 1990 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #10 : 07 Июня 2009, 20:21:55 »
залей нормальный бенз и посмотри свечи... это первое с чего нужно начать....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам