народ! 5500 перешлифовка старого рпспреда!!!!!!!!!!!!! будут менять профиль кулочка увеличат подъем.
14 000 Это совершенно новый распред стальной сделанный с нуля , с градусами открытия и закрытия и высотой поднятия елапона по вашему желанию + разрезная шестярня для настройки. Перешлифовывать родной распред иногда бессмысленно( износ кулачка) Все Это мне ответил дядечка из Динамики на мой запрос по электронке. разговор шел об моторе м20
имеем опыт эксплуотации вала шрик на ВАЗе, отходил ровно лето, стерлись кулаки как буд то небыло. Может брак какой или левый был не знаю