Автор Тема: турбирование м40 или м30 (Прочитано 17912 раз)

« **Ответ #76 :** 14 Марта 2009, 20:48:20 »

Цитата: andriy320e30 от 14 Марта 2009, 20:45:04

350$

spasibo.

« **Ответ #77 :** 14 Марта 2009, 22:00:49 »

тогда лучше однозначно эфис.....

« **Ответ #78 :** 15 Марта 2009, 13:50:33 »

сколько ефис стоит

« **Ответ #79 :** 15 Марта 2009, 14:36:32 »

Цитата: andriy320e30 от 15 Марта 2009, 13:50:33

сколько ефис стоит

белорусы за 300 бакарей продают
/go.php?l=aHR0cDovL3R1cmJvZ2FyYWdlLm5hcm9kLnJ1L3NhbGUuaHRtbA==
( Блок управления двигателем EFIS, бу, без проводки и датчиков (можно купить отдельно). Стоимость: 300у.е. (осталось два шт.))

« **Ответ #80 :** 15 Марта 2009, 18:58:54 »

блин а как с ними связаться ? я пару вещей присмотрел себе... есть у них аська или скайп ?

всё... нашел - связался ... спасиб

инфа на сайте устарела, списался нету уже давно б.у. контроллеров

« **Ответ #81 :** 12 Апреля 2009, 14:43:18 »

сколько бара может выдержать М30 3,5 с прокладкои на сток поршне?

« **Ответ #82 :** 30 Апреля 2009, 11:18:01 »

Цитата: nitronick от 04 Февраля 2009, 01:29:50

А смысле в более производительных форсах если у тебя кол-во воздуха тоже осталось.Впуск ладно делай (кстати нулевик не нужен у кориша лежит здоровый но фирму не помню) вместо форс посавь лучше регулятор давление на 4 бара у тебя 3 и напаяй резистор на датчик темп.двигателя.У меня так на моем м40 было.Кстати регулятор есть тоже если нада.

зачем резистор?

« **Ответ #83 :** 30 Апреля 2009, 20:37:53 »

Цитата: volgapower от 12 Апреля 2009, 14:43:18

сколько бара может выдержать М30 3,5 с прокладкои на сток поршне?

смотря какой СС.... есть разные... тут Стас тебе лучше подскажет

Автор Тема: турбирование м40 или м30 (Прочитано 17912 раз)

Рекомендуем почитать по теме турбирование м40 или м30