Тема: Где находится и как выглядит расходомер ??????

Вот скажите дураку где он стоит и есле не лень на фото или на картинке как он выглядит.

после воздушного фильтра, перед впускным коллектором, под капотом, над левым крылом, за левой блокфарой, перед водителем, слева от крыльчатки

оно конечно спасибо но знать бы как говорится героя в ЛИЦО!!!!!!!!!

Раби, у тебя есть фото абсолютно всех з/ч в авто? Или ты успеваешь сбегать - сфотать? ))))

а на м-10 K-JET???

Выглядит примерно также, а зачем тебе такие подробности?

Вообще ситуация какая льёт сечи. На форуме пишут что подача регулируется спомощю расходомера но у меня его судя повсему нет вообще.Хотя пишут что без него машина не завелась бы. Вот я весь и в растеренности.
p.s могу выложить фотки подкапотного пространства.

Вообще ситуация какая льёт сечи. На форуме пишут что подача регулируется спомощю расходомера но у меня его судя повсему нет вообще.Хотя пишут что без него машина не завелась бы. Вот я весь и в растеренности.
p.s могу выложить фотки подкапотного пространства.

Выкладывай фотки, обведем кружочком где он)))
P.S. только не вздумай туда лезть самому, т.к. не настроишь 100%

ок

а на м-10 K-JET???

А вот на К-Джетронике расходомера нет! Там есть дозатор-распределитель:

http://pp-serg.chat.ru/ingect/ing_01.html

Как это всё расположено под капотом - к сожалению, такой фотки у меня нет...

А вот на К-Джетронике расходомера нет! Там есть дозатор-распределитель:

http://pp-serg.chat.ru/ingect/ing_01.html

Как это всё расположено под капотом - к сожалению, такой фотки у меня нет...

Как так нету?

Как так нету?

А где я сфоткаю такое чудо, которое на БМВ только несколько лет ставили, а я его всего 2 раза видел...

З.Ы. На Ауди вижу почти каждый день!

да вопрос был действитель странным)))) если ты незнаешь что это то  думаю капот лучше закрыть пока машина ещё едет!))) сори за оффф))))

да вопрос был действитель странным)))) если ты незнаешь что это то  думаю капот лучше закрыть пока машина ещё едет!))) сори за оффф))))

Ни разу не согласен! Все когда-то узнают в первый раз, хорошо что он сперва спросил, а потом начал разбираться что к чему, а не наоборот.
Давай спрашивай, выкладывай фоты, чем сможем поможем. Вперед и с песней)

Фотки того что под капотом
Сообщение склеено: 18 Января 2009, 10:40:43

Сообщение склеено: 18 Января 2009, 10:41:05

Сообщение склеено: 18 Января 2009, 18:15:20
Вот чем больше я про К-Джетроник читаю тем больше огорчаюсь дабы обкладываю его со всех сторон(

Не лазь в Эту штуку. для начала замени форсунки и посмотри подсос воздуха. На мерсе на 102 движке разбирал такую штуку, там резиновая диафрагма и 4 клапана. чистка спасла....... но мн факт что мможешь назад собрать без течи. так что не рескуй. Попробуй промывкой какой нибуть прогнать

Поменять форсунки я думаю смогу.А от чего их можно поставить? Или ещё можно оригенал найти?И скока это будет стоить?

Можно найти и оригинал, и от других производителей.

Есле не лень подскажите где искать.

Форсунки Б/У не найдёшь в нормальном состоянии, а новые будут стоить примерно по 100 евро за штуку...

Так что тебе проще поставить Л-Джетроник...

на авдях такая ж фиготень (на первой фотке банка справа от того на что все смотрят))), там ось заслонки расходомера горизонтальная, тока тут я не знаю, а на авдях также на кастрюле есть "плата" с ползунком)))))

А я вот тут почитал пишут что переливать может как нефиг из за бензонасоса!

А я вот тут почитал пишут что переливать может как нефиг из за бензонасоса!

Может, но скорее всего переливает из-за того, что форсунки "текут"...

Померь давление, и  узнаешь...

З.Ы. В штуцере подачи внутри есть сеточка, если она забилась, тоже может переливать и "тупить"...

давление насоса 12 атмосфер, давление в системе порядка 6,  есть какое то низкое, но где оно точно и величину я не помню.......((((((((((((((