Тема: BMW E30 M20B20 Turbo 2400cc

Как успехи в соревнованиях?

Так это не гоночная машина, в соревнованиях Я выступаю на 2109 "автокросс", а так обогнали на Тридцатке Lexus isF.

chitau i lubuius soobrazitelnostu i opatu sozdatela etoi mashini  
i pravda molodec!

sam bolshoi lubitel atmosfernix dvijkov BMW no prochitav etu temu zaxotelos poprobivat postroit turbomotor.

na danni moment imeetsa podkapotom M50B30 stepen sjatia vraione 11.0-11.3 (blok stochen). mashinka ochen shustraia poluchilos toje porval E34 M5 3,8 chipovani, distancia 402m-raznica v poltora-2 kuzova.
na dnax svejoprevezenni iz iaponii E36 m 3,2, teje 402m-raznica 3-4 korpusa.
kak i ti ezju na slikax podrugomu nekak.

interesuet mojnoli dut v moi motor kak on i est nechego ne meniaa na LOW BOOST, v predelax 0,4-0,6 bara?

В мотор с такой степеню сжатия дуть нерекомендую, намного лучше и дешевле в итоге будет заменить поршневую и степень понизить до 8.
 А видео заездов у тебя осталось?

video ostalos s M5
s m3 snemal ne ia i v itoge eti kadri bili unechtojani

nedavno sobrali E36 M50B25 turbo, davlenie 0,7bara
upravlaetsa MS-om toje poprobivali sili
s tvoego pozvolenia:

mojno po konkretnee obsudit s toboi moi budushi motor?
SKYPE: georgian_legend

Скайпа нет, пиши в ЛС.

video ostalos s M5
s m3 snemal ne ia i v itoge eti kadri bili unechtojani

nedavno sobrali E36 M50B25 turbo, davlenie 0,7bara
upravlaetsa MS-om toje poprobivali sili
s tvoego pozvolenia:

mojno po konkretnee obsudit s toboi moi budushi motor?
SKYPE: georgian_legend

Видео конечно пипец
Темень, сначала в окно видно соперника, потом окно закрывается, и в конце только открывается, где его видно опять рядом
По этому видео я бы сказал, что ты слил

Slushai suda: esli ti ne slepoi na etom linke est eshe 3 video v kakix iavno vidno chto ia ego delau i delau konkretno.
esli udavalas bistroe perekluchenie peredach (korobka boroxlila)

an na schet poiavlenie ego opiat riadom mojno normalno sprosit i normalno poluchish otvet: pri tormojenii ia zanial krainee levoe polojenie chtobi protisnutsa mejdu mashinami posle tavo kak mi proskochili mashin on reshil zaniat obratno svoe polojenie dla sleduiushego zaezda i obexal menia s prava.

na schet slil zalil perelil i tak dalee, pit nado menshe! 

idi snachala opoxmelis i smotri na veshi trezvimi glazami i budesh jit realnoi jiznu, a znachet budesh znat svoe mesto v etoi jizni i prejde chem raskrit rot podumai xoroshenko, chtob ne opozorelsa potom kak seichas.

ахренеть..... больше нечего сказать...буду учить матчасть=) хочу тоже турбу теперь=)

блин! респект неимоверный!!! мужииик!!!!!!!!

слух, я тоже собираюсь ставить сквирт первый. можно тебя помучить?
1. у тебя экстра?
2. как твой контроллер зажигания подключен к мозгам и катушкам? есть схема, faq?
3. у меня три катушки от мерена 140, щас подключены к Абиту безо всяких коммутаторов. как проще/лучше подключить?
4. что у тебя вообще подключено к сквирту? ДПКВ, ДПДЗ, МАП, температура воздуха, ОЖ, лямбда (узкая?), КХХ, форсы, зажигание, вентилятор? всё это? может еще что-то?

зы. атмо, блок 27, бошка 25, вы*бываться и выжимать больше 220хп не хочу, хочу просто доделать, а то устал настраивать русский мозг

блин! респект неимоверный!!! мужииик!!!!!!!!

слух, я тоже собираюсь ставить сквирт первый. можно тебя помучить?
1. у тебя экстра?
2. как твой контроллер зажигания подключен к мозгам и катушкам? есть схема, faq?
3. у меня три катушки от мерена 140, щас подключены к Абиту безо всяких коммутаторов. как проще/лучше подключить?
4. что у тебя вообще подключено к сквирту? ДПКВ, ДПДЗ, МАП, температура воздуха, ОЖ, лямбда (узкая?), КХХ, форсы, зажигание, вентилятор? всё это? может еще что-то?

зы. атмо, блок 27, бошка 25, вы*бываться и выжимать больше 220хп не хочу, хочу просто доделать, а то устал настраивать русский мозг

Это ты кого спрашивал? Если меня то мозг у меня управляет одной, мотрониковской катушкой.
У меня MS`nSpark
Абит в умелых руках не хуже сквирта, просто мало настройщиков а на сквирт почти их нет.

Абит в умелых руках не хуже сквирта, просто мало настройщиков а на сквирт почти их нет.

ага, тока чтобы настраивать сквирт нужна голова и ноут, а чтобы настраивать абит нужна голова, ноут и 24круб...

ответь на остальные пункты посоветуй как и че ставить, расскажи и покажи как и че у тя подлючено) не так много наших бэмэвэшников со сквиртом, так что буду мучать тебя

Пиши в ЛС.
------------ Сообщение склеено: 05 Октября 2010, 19:12:36 -------------
Пиши в ЛС.

От какой марки таза поршня брал?

От 21124

спасиб

Наверное переходник от стд чугунок к турбине. Примерно такой:

это ведь не самый лучший вариан? но имеет право на жизнь) Вы на нем остановились?

Зависит что такое хорошо и что плохо, мощности хватало, турбина раздувалась достаточно рано, за 3 года ни одной поломки коллектора и даже нет намека на сечь.К плюсам следует так же отнести отличный доступ ко всем болтам, и дешевизна.
Конечно если ты строишь бескомпромиссного монстра то лучше что то такое в него внедрить http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=bmwturbo&part=0 Но за ним и турба и westgate и много всего, да и поршня с шатунами в мусор и сцепление надо нормальное ставить, короче жестокий не бюджет.

Зависит что такое хорошо и что плохо, мощности хватало, турбина раздувалась достаточно рано, за 3 года ни одной поломки коллектора и даже нет намека на сечь.К плюсам следует так же отнести отличный доступ ко всем болтам, и дешевизна.
Конечно если ты строишь бескомпромиссного монстра то лучше что то такое в него внедрить http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=bmwturbo&part=0 Но за ним и турба и westgate и много всего, да и поршня с шатунами в мусор и сцепление надо нормальное ставить, короче жестокий не бюджет.

именно из этой логики я и исхожу)
да и его всегда можно переварить)

Только палец БМВ толще на несколько соток вазовского и с трудом заходит в поршень ВАЗ, вот где сложность, но у меня все получилось.

пальцы оставляяем бмвешные?

пальцы оставляяем бмвешные?

да

Парни, посоветуйте мне. Как мне степень сбросить. М20в25 есть какие то манипуляции с поршнями. Читал тему где ставили колено от турбо дизельной тройки и шатуны от м20b20. Может есть ещё надёжные доступные варианты. Ездить хочу на 95

Парни, посоветуйте мне. Как мне степень сбросить. М20в25 есть какие то манипуляции с поршнями. Читал тему где ставили колено от турбо дизельной тройки и шатуны от м20b20. Может есть ещё надёжные доступные варианты. Ездить хочу на 95

Среж с поршня горб, самый простой, дешёвы и быстрый вариант!

Со стандартного? Мотор собираю заново. Щас стоит вопрос поршней, то ли заказывать то ли что делать!

не надо строить мотор под 95 бенз. это будет не мощно =(