BMW E30 Logo

Автор Тема: какой редуктор и что лить?  (Прочитано 1294 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Новенький
  • Сообщений: 130
  • Репутация +2/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Питер
« : 22 Января 2009, 20:33:38 »
машинка 318! 89 года М40
как определить какой у меня редуктор, с блокировкой или без? и что лить в том и другом случае, из того что имеется в продаже в таре? спасибо! 
« Последнее редактирование: 22 Января 2009, 20:41:20 от Maksks
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме какой редуктор и что лить?

  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #1 : 22 Января 2009, 20:44:22 »
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 130
  • Репутация +2/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Питер
« Ответ #2 : 22 Января 2009, 21:29:35 »
а ничего не снимая как определить?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:50
« Ответ #3 : 22 Января 2009, 21:44:27 »
к сильным форума сего
мош поместить инфу по гсм и жидкостям де-нить на видное место?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1324
  • Репутация +323/-312
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
« Ответ #4 : 22 Января 2009, 21:45:40 »
У  меня  машина  такой же год,и   движок,  так вобще должен  стоять Редуктор 4,10-он без Блокировки, а там хз  может у тебя кто менял Редуктор уже.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 130
  • Репутация +2/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Питер
« Ответ #5 : 22 Января 2009, 22:20:35 »
короче, пока не снимашь редуктор не узнаешь? а чем промыть редуктор можно? а ещё, не подскажите на сколько там шестигранники у сливной и заливной пробки?
« Последнее редактирование: 22 Января 2009, 22:23:58 от Maksks
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32656
  • Репутация +21917/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:44
« Ответ #6 : 22 Января 2009, 22:31:04 »
Помоему шестигранники на 10.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #7 : 22 Января 2009, 23:07:38 »
короче, пока не снимашь редуктор не узнаешь?

Зачем снимать? Вывешиваешь оба задних колеса и делаешь так, как в первой ссылке...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам