Тема: BMW 320i M20B20

  С позволения настоящих владельцев попытаюсь вкратце рассказать о автомобиле, который я рискну назвать одним из самых лучших кузовов в Москве, области а может и всей России))
  BMW 320i 2 переход, реставрируется этот экземпляр в городе Троицк, что в 20км от Москвы..... руками хозяев машины - отца и его сына.
  уже сейчас кузов восстановлен до состояния заводского, удалены малейшие следы коррозии, все прокрашено, чего уж там говорить.... даже пыли на нём нет)) все резинки и пр. уплотнители новые, уже покрашен и готов к установке полный обвес Мтехник 2....






В скором времени будет устанавливаться ходовая часть.... а в дальнейшем и двигатель с увеличенным обьемом)

Постараюсь и дальше освещать этот проект, а владельцам: Сергею и Михаилу можно только пожелать всяческих успехов)

P.S уже сейчас можно начинать пускать слюни)))

ну не плохо) удачи)

po podrobnee 4toli.

у людей явно избыток свободного времени и денежных знаков...  

А по подробней можно?
По сказанному и показанному, дать такую оценку не так-то просто, мягко скажем.

Кузов как кузов

Трудов много подход есть, удачи в планах и реализации проекта!
Интересненько две капотные штанги держателя…. 

А что в Москве больше нет грамотно покрашеных Е30?

Я видел 2ой переход в оригинальном окрасе, 89 года.

С виду сарай сараем, крылья снизу дырявые, от правого вообще кусок отвалился, но зато в классических"гнилых местах(дырявых)" типа площадки АКБ этим летом были обнаружены лишь малюсенькие паучки, которые были зачищены до металла и заантикорены.

Вот тебе и кузов, Сохранился блин, а когда всё уже сварено... таких где-то 70% машин членов этого клуба

Я видел 2ой переход в оригинальном окрасе, 89 года.

С виду сарай сараем, крылья снизу дырявые, от правого вообще кусок отвалился, но зато в классических"гнилых местах(дырявых)" типа площадки АКБ этим летом были обнаружены лишь малюсенькие паучки, которые были зачищены до металла и заантикорены.

Вот тебе и кузов, Сохранился блин, а когда всё уже сварено... таких где-то 70% машин членов этого клуба

не очень ясно к чему этот пример? ))
это описание было хорошего кузова или плохого? ))

отлично работаете!!!
а цвет вроде не родной?

не очень ясно к чему этот пример? ))
это описание было хорошего кузова или плохого? ))

Это описание хорошего кузова. Я имею в виду что лучший кузов - это тот который не варился вообще, а сохранился в оригинале, а не тот который уже варили(пусть даже совсем качаственно)

у людей явно избыток свободного времени и денежных знаков...  

Как раз лишних денег у людей нету и восстанавливается она в свободное от работы время

Кузов как кузов

да нет, думаю такой не у каждого..... идеален на 100%, уделено внимание каждому квадратному миллиметру, и это не пустые слова....

Это описание хорошего кузова. Я имею в виду что лучший кузов - это тот который не варился вообще, а сохранился в оригинале, а не тот который уже варили(пусть даже совсем качаственно)

кузова с дырками в крыльях и ржавыми полками акб не считаются хорошими ))
и что ты будешь делать с таким кузовом? ездить с дырками или всё таки варить?

Это описание хорошего кузова. Я имею в виду что лучший кузов - это тот который не варился вообще, а сохранился в оригинале, а не тот который уже варили(пусть даже совсем качаственно)

я и не говорил что его варили, была ржавчина, но не гниль, просто люди очень тщательно подошли к вопросу доведения состояния до идеала

Сообщение склеено: 03 Февраля 2009, 19:41:10

отлично работаете!!!
а цвет вроде не родной?

изначально был цвет мокрый асфальт, тёмно серый

Я видел 2ой переход в оригинальном окрасе, 89 года.

У меня тоже Е30 1989 года выпуска .С заводской краской. Причём ни одной точки ржавчины. Ни капли. Вот как бывает. Я и сам не ожидал такого, когда её покупал. Излазил всё. Начиная с днища. Ни намёка на коррозию. Такое ощущение, что машине лет 5-7.

Цвет офигенный  выбрали!

Черт, дествительно обалденный цвет! Завараживает!!!!!! Все зависит где машинка жила, если в Москов сити в плохих руках то, это не зэр гудд!!!!!!!!!!!!!!!!

Поработали с покраской окуратно, удачи вам ребята.

Все круто, но гараж вот не теплый у него. Как я вижу, и если там обогреваете не постоянно его а временами, то там конденсат будет большой и машинка начнет сильно подгневать.

Все круто, но гараж вот не теплый у него. Как я вижу, и если там обогреваете не постоянно его а временами, то там конденсат будет большой и машинка начнет сильно подгневать.

с подогревом там всё в порядке)

с подогревом там всё в порядке)

ЕСИЛ ОН НЕ ПОСТОЯННЫЙ, ТО ХОРОШЕГО ОТ ЭТО МАЛО ДАЖЕ ДЛЯ НОВОЙ САМОЙ КРУТОЙ ТАЧКИ )

У меня так 2108 за зиму сгнил в сыром, временно отапливаемом гараже...

да он не временно, а постоянно отапливаемый!

Отлично а пламенный мотор будет или станд?