Тема: Ремонт бампера

Вопрос собственно вот в чем: можно ли восстановить этот бампер или ставить новый? И выгодно ли это экономически? Новый неоригинал стоит 50 баксов (оригинал 600 с лишним )))), а вот сколько стоит восстановить этот - не знаю. Вопрос надежности не волнует, т.к. машин все равно через месяц-другой продается, так что главное, чтоб дешего было)

Да там шпакли уже ведра два наложено было)) Это второе попадание в это место.
Если бы имел теплый угол, то сам бы заморочился, а так придется обращаться в сервис. И сколько там возьмут за ремонт-заштопывание я не знамо... Если менять целиком, то примерно представляю

он уже был ремонтированный
сделать как и было

он уже был ремонтированный
сделать как и было

А вот че по ценам? Может те же 1.5 штуки это будет стоить... Тогда уж лучше новый бампер ставить

Дык, вот жду когда один комрад вернется, чтоб он переговорил в "своем" сервисе по-поводу дисконта для меня)
Летом он подбил свой пыж, так за 400 баксов ему все сделали, а в другом сервисе заломили 1200))

ЗЫ. Тут еще проблема в другом: бампер - это не единственная проблема)))) Там ваще по-жОски возможно все)
Так что вот пока машин стоит я выясняю че-по чем)

Эхххх, надежда умирает последней))

ну покраска тебе в любом случае понадобится правильно? а это уже цена двух твоих бамперов,а по поваду как сделать то да просто зашпаклюй !!!! цена 200р + шпатель 18рнабор))))

Паяльник, армировочная сетка и спецклей рулят. А это не от 15-й бампер случайно?

Не, это ненавидимый на этом форуме японец. Да еще и праворульный)))))

Отчисть место поломки, сыми бампер, приклепай с внутрей алюминьку хорошую, заклёпки заглуби, а дальше сделай напильником прорезь побольше в месте трещины и шпаклюй...

Не, это ненавидимый на этом форуме японец. Да еще и праворульный)))))

Ну уж прямо. Я бы на паре-тройке японцев с удовольствием бы позажигал. Ещё бы они интерьеры умели делать... Думаю, паяльник тебе поможет. Я таким способом (сначала пропаял, потом зачистил, закрыл сеткой, потом армировал медной проволокой, потом залил смолой) восстановил из праха родную губу. До сих пор жива, хотя на форуме читал, что её, дескать, ничем не склеить. И краска держится - Hi gear для пластика эластичная специальная.

Ну уж прямо. Я бы на паре-тройке японцев с удовольствием бы позажигал. Ещё бы они интерьеры умели делать... Думаю, паяльник тебе поможет. Я таким способом (сначала пропаял, потом зачистил, закрыл сеткой, потом армировал медной проволокой, потом залил смолой) восстановил из праха родную губу. До сих пор жива, хотя на форуме читал, что её, дескать, ничем не склеить. И краска держится - Hi gear для пластика эластичная специальная.

Тут просто проблема в том, что теплого гаража нет(( Точнее ваще никакого нет))) Да и с неоригинальными запчастями на Сивки, как и с ценами, тож все нормуль.
Ща немного стал по-другому смотреть на сей казус, т.к. вроде подвеска и рулевая система не пострадала, так что можно "шикануть" по-поводу бампера))
Но за способ восстановления спс, т.к. возможно это не последняя целовашка с сугробом и забором))))))