Тема: Помогите определить источник шума

Авто: м40b18i МКПП 88г

При включенном сцеплении (особенно при медленном движении на первой передаче) слышен навящевый металлический шум/ легкий скрежет в районе КПП или карданного вала.

При выжатой педали сцепления шум полностью пропадает.
Была мысль, что проблема с выжимным подшипником. Произведена замена подшипника и заодно диска и корзины сцепления, но шум сохранился.

Предыдущие владельцы не следили за авто: в картере коробки и заднего моста пока залито старое масло. Есть шансы, что замена избавит от шума?

Что скорее всего является источником шума?

Проверь уровень масла в КПП, а так-же не плохо проверить люфт первичного вала КПП. Возможно это подшипник первичного вала КПП приехал.

если масло там годами не менялось и уже сгорело 2 раза, то думаю доливка не поможет. слить полностью, залить новое, там смотреть помогло или нет

если масло там годами не менялось и уже сгорело 2 раза, то думаю доливка не поможет. слить полностью, залить новое, там смотреть помогло или нет

Доливка конечно не поможет, но если уровень низкий, то я бы не советовал ему ездить ваобще...

Уровень массла был ниже нормы, на СТО долили. Поменяю полностью, посмотрим, что будет
Сообщение склеено: 04 Февраля 2009, 21:58:51

проверить люфт первичного вала КПП

Как это делается?

Что-бы проверить люфт надо КПП снять и подёргать за хвостовик первичного вала. Если ты масло в сервисе меняешь, то честно дороговато будет за проверить...

Что-бы проверить люфт надо КПП снять и подёргать за хвостовик первичного вала.

Спасибо! Стоило дергать, когда сцепление менялось... Масло менять то сам буду. На сервисе пришлось доливаться в экстренном порядке, т.к. уровень слишком низкий был. Но коробку снять - для меня слишком серьезный подвиг )

У меня тоже самое, только с задней передачей, когда катится назад при выключенно сцеплений, а когда включаю шум пропадает, тоже кстати масло не менял ни кто, вот думаю плюхнуть...!

Начните с самого простого - замены масла, и ещё глянь кстати на предмет течей в коробке - раз там масла было мала, то возможно она течёт, что не есть гуд!

Не сочтите за флуд, но как можно поменять корзину. диск и выжимной подшипник и не заподозрить  состояние пошипников первичного вала КПП? Тут даже тазовод сообразит...

глянь кстати на предмет течей в коробке - раз там масла было мала, то возможно она течёт, что не есть гуд!

Сзади подтекала, сальники заменили

Не сочтите за флуд, но как можно поменять корзину. диск и выжимной подшипник и не заподозрить  состояние пошипников первичного вала КПП? Тут даже тазовод сообразит...

Очень просто... Снимаешь КПП, меняешь сцепу, меняешь выжимной и ставишь КПП наместо не проверив! Большинству сервисменов плевать что и где делается в машине, если они и будут искать неисправность, то только ту которую они могут устранить, получив за это деньги! А КПП никто не ремонтирует, кроме специальных контор.

Сзади подтекала, сальники заменили

Молодцы! А за хвостовик первичного вала они при этом не дёргали? Съезди в сервис где делал и спроси. Если конечно меняли все сальники.

Слил жижу с металлостружками из коробки, залил свежего кастрола. Не помогло, шум остался.

с металлостружками это сильно
имхо снимать разбирать и смотреть

с металлостружками это сильно
имхо снимать разбирать и смотреть

Приплюсадынюсь! Стружка не есть гуд!