Тема: Замерзает рулевое управление

Сейчас у нас морозы -35. С утра выезжаю из теплого гаража и еду на работу, расстояние примерно 20 км. так вот по приезду руль крутиться с таким усилием, что можно накачать себе мышцы . в чем дело может? в рулевой рейке смазка замерзает или что-то еще? Рейка БЕЗ Гура.

смазка
пыльники смотри, может порваны, вода попала

Ну, у меня на -23 тоже туго рулилось, хотя особых неудобств на этот счет я не испытывал.
Можно попробовать поменять смазку в рулевой рейке на более пластичную.

а не подскажешь какую смазку надо закладывать в рейку. и если снять рейку и потом ее разобрать, после всего этого надо регулировать схождение? или развал все забываю что регулируется у е30. по идеи можно снять рулевый тяги вместе с наконечниками не затронув настройки. так ведь?

1. а не подскажешь какую смазку надо закладывать в рейку.
2.  и если снять рейку и потом ее разобрать, после всего этого надо регулировать схождение?
3. или развал все забываю что регулируется у е30.
4. по идеи можно снять рулевый тяги вместе с наконечниками не затронув настройки.

1. Нет, тайны смазок я еще не постиг. Тут вот есть люди, которые чинили рейку сами и знают, чем ее мазать.
2. Можно и не делать, хотя в сравнении со стоимостью снять-поставить рейку это будет не так уж дорого.
3. Регулируется только схождение.
4. Да, но тогда не получится разобрать рейку.

Я бы не стал сразу снимать и разбирать рейку. Для начала можно попробовать снять хомуты с пыльников рулевых тяг, отодвинуть их в сторону (желательно не пачкать внутри), посмотреть на вал рейки, как он там себя ощущает. Если смазка действительно загустела, ее можно стереть/смыть, выкрутив руль до упора, а затем заложить туда новую смазку и вернуть пыльники на место.

было такое. пыльники все нормальные были. грешил та рейку и смазку в ней. морозы прошли, прошла и проблема.
а так даже незнаю как там чего меняется

1. Нет, тайны смазок я еще не постиг. Тут вот есть люди, которые чинили рейку сами и знают, чем ее мазать.
2. Можно и не делать, хотя в сравнении со стоимостью снять-поставить рейку это будет не так уж дорого.
3. Регулируется только схождение.
4. Да, но тогда не получится разобрать рейку.

Я бы не стал сразу снимать и разбирать рейку. Для начала можно попробовать снять хомуты с пыльников рулевых тяг, отодвинуть их в сторону (желательно не пачкать внутри), посмотреть на вал рейки, как он там себя ощущает. Если смазка действительно загустела, ее можно стереть/смыть, выкрутив руль до упора, а затем заложить туда новую смазку и вернуть пыльники на место.

насчет п4 ты не прав..можно снять рейку просто снимаем пыльник и выкручиваем тягу с рейки с обоих сторон, стягиваем карданчик и откручиваем 2 болта крепящие рейку к балке и он в руках.

не знаю что у вас в рейке что при -35 она у вас замерзает...у меня и при -45 крутиться также как и летом. единственно начинает поскрипывать ось руля, но после прогрева пропадает.