Тема: Звук сзади при езде на полном вывороте, мост с самоблоком

Купил машину уже с такой проблемой - когда еду ровно, все ок,  когда резко полностью выворачиваю руль налевонаправо, сзади идет звук примерно как будто ребристая резина трет о пластиковый подкрылок или как будто жует резину, выравниваю траекторию движения - все ок
только звук отчетливее, все проверил ничего нигде сзади конечно не трет
может ли такое давать мост с самоблоком, и это действительно пробуксовывает резина ? но звук одинаковый на разных скоростях, на малых и средних, на большой скорости я не закладывал руль на полную ))
данный звук наблюдался даже тогда, когда над ямой в гараже катали машину туда-сюда на полностью вывернутых колесах

у тебя походу редуктор заварен))))

у тебя походу редуктор заварен))))

Гы )))
не, с этим все нормально

каков такт звуков трения - часто(кардан), реже (колеса)
жопу вывешивать пробывал, чтобы колеса повращать ?

мой вариант ответа - возможно колеса цепляют (какой размер дисков-резины), как себя чувствуют гумми балки?

если по гаражу катается, то лезь в яму и над ямой катай и слушай откуда звук !

Резину сзади не жрёт? Если потёртости на подкрылках (за колесом тоже)? Подвеску трясли?
Я вот немогу понять одного, как связан поворот руля в сторону и задняя подвеска автомобиля.... мб Вам кажется?

Я вот немогу понять одного, как связан поворот руля в сторону и задняя подвеска автомобиля.... мб Вам кажется?

видимо задние колеса в этот момент вращаются с разной скоростью - одно по внутреннему кругу поворачивает, второе - по внешнему и крутится быстрее, тут и играет роль редуктор!   но мое мнение что не он скрипит, хотя вполне может его опора, но она обычно стучит, так говорят.

каков такт звуков трения - часто(кардан), реже (колеса)
жопу вывешивать пробывал, чтобы колеса повращать ?

мой вариант ответа - возможно колеса цепляют (какой размер дисков-резины), как себя чувствуют гумми балки?

если по гаражу катается, то лезь в яму и над ямой катай и слушай откуда звук !

понимаешь, не с чем сравнить, но мне кажется что звук реже
вывешивал, не раз, нормально вращаются в одну сторону, с нормальным усилием удается провернуть одно относительно другого, блокировка не клинит
колеса 14-195-65, когда брал машину зад  вообще стоял на колхозных пружинах, я поставил сток, без занижения, визуально и на ощупь там задевать нечему
разве что при резком начале поворота заднее колесо смещается вбок, такое реально на данной подвеске ?
да и в гараже при катании туда-сюда такого б не было, не те боковые нагрузки...
вот только чего не помню - был ли этот звук когда стояли колхозные высокие пружины....но я ж не поставил занижение...
Сообщение склеено: [time]Втр 17 Фев 2009 19:41:37[/time]

Резину сзади не жрёт? Если потёртости на подкрылках (за колесом тоже)? Подвеску трясли?
Я вот немогу понять одного, как связан поворот руля в сторону и задняя подвеска автомобиля.... мб Вам кажется?

резину как то локально не жрет, потертостей нету...подвеску очень тщательно еще не смотрел, но на первый взгляд ок

а да, еще один момент - когда катали в гараже, в такт с этим звуком ощущалась легкая вибрация на кузов
увы, гараж не мой, гаражное СТО было, в моем так не покатаешь...

ступичный потшипник

ступичный потшипник

свежая мысль, спасибо, я про него и не думал! но при вывороте идет не вой или непрерывный однородный гул а именно дискретный звук, я не знал что подшипник такое умеет...думаешь поменять или сначала проверить как то ?
кстати пробовал на одном месте крутится на максимальном вывороте - звука нет...звук только когда начинаешь поворот с большим выворотом руля..
и если идет вибрация на кузов, от ступицы, то подшипнику вообще хана должна быть, я правильно понимаю ?

ступичный потшипник

это если при повороте только в одну сторону наблюдается (подш стороны, противоположной повороту), а автор писал при повороте налево-направо, хотя может подши на обоих колесах, такое одновременно бывает, чтобы приплывало

а можно каким то способом точно проверить что это подшипник ? из-за самоблока задние колеса крутятся тяжело, раскрутить нереально на подьемнике и послушать

Про шрусы наружние не думали? Тем более если LSD однин из шрусов будет чрезмерно нагружен.

а можно каким то способом точно проверить что это подшипник ? из-за самоблока задние колеса крутятся тяжело, раскрутить нереально на подьемнике и послушать

ищи люфты каждого из колеса (если проблема проявляется при повороте в любую сторону)
и всетаки, как там себя чувствуют подушки балки, сама балка ходуном не ходит?

ищи люфты каждого из колеса (если проблема проявляется при повороте в любую сторону)
и всетаки, как там себя чувствуют подушки балки, сама балка ходуном не ходит?

то есть если подшипник в таком состоянии что издает такие звуки, то полюбому будет люфт в ступице ?
нет, балка не двигается

Сообщение склеено: 19 Февраля 2009, 01:38:19

Про шрусы наружние не думали? Тем более если LSD однин из шрусов будет чрезмерно нагружен.

пока не думал.....
если шрусы, то их полюбому менять надо, верно ?

то есть если подшипник в таком состоянии что издает такие звуки, то полюбому будет люфт в ступице ?

не понятно в каком состоянии - тебе просто советуют на что обратить внимание.
может люфтить, если разбит, а может не люфтить, но гул итп симптомы  давать

если шрусы, то их полюбому менять надо, верно ?

вот будешь колоса шатать, и посмотри их люфты по качению относительно полуосей, - если люфтят то шрусы скорее - смотри внимательнее откуда звуки
не обязательно менять, можно перебрать, я так делал, но можно и менять.
Сообщение склеено: 19 Февраля 2009, 14:25:13
хотя если звук резиновый, то думаю не подш и не шрус, а в колесной нише нужно все осмотреть
и обратить внимание на сколько мертво балка прикреплена к кузову, а рычаги к балке.
судя по описанию, резина колес обо чтото трет - лови место ухами и глазами.

а подшипник в опоре кардана может такое давать?