Тема: Фотки бывшей моей E30

Круто где сп.. украл?

,s

Круто где сп.. украл?

были с машиной.

они кованные?

они кованные?

Ктож его знает-то, штатые от 106 -го мотора....

Ктож его знает-то, штатые от 106 -го мотора....

На 92мм? Мне б такие к весне найти...

На 92мм? Мне б такие к весне найти...

а тебе зачем? Сейчас кстати можно новые неоригинальные через экзист заказать - стоят примерно по 800-1200 руб за поршень.

а тебе зачем? Сейчас кстати можно новые неоригинальные через экзист заказать - стоят примерно по 800-1200 руб за поршень.

Как зачем. Вот башку двухлитровую уже нашел. Буду литраж увеличивать. Все равно по весне движку капиталить.

Как зачем. Вот башку двухлитровую уже нашел. Буду литраж увеличивать. Все равно по весне движку капиталить.

Дык турбо они под низкую степень сжатия. Тебе надо стандартные, их полно, можно купить за копейки.

Дык турбо они под низкую степень сжатия. Тебе надо стандартные, их полно, можно купить за копейки.

Дык это ж хорошо, что под низкую СЖ. Как раз давно в планах на м10 Чагер воткнуть...

Дык это ж хорошо, что под низкую СЖ. Как раз давно в планах на м10 Чагер воткнуть...

Дешевле М30 поставить

Дешевле М30 поставить

и больше тольку будет

Дешевле М30 поставить

Не факт...
поршня б/у на 92мм от м30 - 2500-3000
Башка м10в20 - 4000
Расточка блока под 92 мм. + шлифовка вала - 1500 - 2000
Вкладыши - 2000-3000 комплект
Кольца - вместе с поршнями
Чагер SC12,SC14 - 5000-7000р.
Прокладка ГБЦ S14b23 - 1000
Установка своими силами

Итого: 16000-18000 р. И никакой мороки с оформлением и поиском нужной запчпсти )))
На выходе 150-160 сил

но толку от М30 значительно больше

но толку от М30 значительно больше

И гемора тоже больше ))))

У Е28 М5 как-раз обвеса нет вообще, выглядит как стандартная Е28.

В этом как раз и заключается философия М-дивизиона: создать волка в овечьей шкуре...
Сообщение склеено: 20 Февраля 2009, 23:14:38
Только водитель видит, что это волк

ничетаг))))

В этом как раз и заключается философия М-дивизиона: создать волка в овечьей шкуре...
Сообщение склеено: 20 Февраля 2009, 23:14:38
Только водитель видит, что это волк

Да я вкурсе

а мнененра ((
Сообщение склеено: 21 Февраля 2009, 10:14:12
Приборка в смысле

Не факт...
поршня б/у на 92мм от м30 - 2500-3000
Башка м10в20 - 4000
Расточка блока под 92 мм. + шлифовка вала - 1500 - 2000
Вкладыши - 2000-3000 комплект
Кольца - вместе с поршнями
Чагер SC12,SC14 - 5000-7000р.
Прокладка ГБЦ S14b23 - 1000
Установка своими силами

Итого: 16000-18000 р. И никакой мороки с оформлением и поиском нужной запчпсти )))
На выходе 150-160 сил

Ага, ещё на вскидку водяная помпа, ремкомплект маслонасоса, втулки клапанов бошки, прокладки клапанной крышки, поддона и.т.д, сальники распредвала, коленвала - передний задний, несколько рокеров в бошку, шестерёнки коленвала - распредвала новые, новая цепь распредвала, вклыдыши шатунные и поршневые и ещё позиций 20.... Итого ещё 10-20 тыр......

Ага, ещё на вскидку водяная помпа, ремкомплект маслонасоса, втулки клапанов бошки, прокладки клапанной крышки, поддона и.т.д, сальники распредвала, коленвала - передний задний, несколько рокеров в бошку, шестерёнки коленвала - распредвала новые, новая цепь распредвала, вклыдыши шатунные и поршневые и ещё позиций 20.... Итого ещё 10-20 тыр......

Ну почти все, что ты перечислил у меня есть )))) У меня м10 разобранных хватает )))

Ну почти все, что ты перечислил у меня есть )))) У меня м10 разобранных хватает )))

Ну это хорошо.
Вроде глянул что даже со стандартными поршнями от М30 степень сжатия будет ооочень маленькой....

Ну это хорошо.
Вроде глянул что даже со стандартными поршнями от М30 степень сжатия будет ооочень маленькой....

Cкорее всего еще придется с блока пару мм снимать.

чото я М30 уже не хочу

Я посмотрел на вас подумал и решил что самый лучший свап,это свап машины на более мощьную,через годик осуществлю

я хачу М50 теперь, а свап будет 100%, М50, потомучто меньше весит, для спринтов самое то