Автор Тема: в чем разница. (Прочитано 2106 раз)

« : 26 Февраля 2009, 01:24:20 »

чем хуже джетрон чем мотрон. вакуумными содиненеями?

« **Ответ #1 :** 26 Февраля 2009, 11:54:37 »

Колличеством вакуумных соединений, отсутствием на первом автоматической регулировки ХХ, системой зажигания (на втором электронное), аналоговым ЭБУ первого и цифровым второго.

« **Ответ #2 :** 26 Февраля 2009, 13:12:52 »

На самом деле я тож не очень понимаю за что так хвалят мотрон.

У меня джетроник. Зимой в минус 20 заводилась хорошо. Не с первого
раза конечно, но со второго точно. Проблем с холостыми нет - держтся
в районе 700-900 но ниже не падают никогда.

В чем еще выражается прелесть того, что сказал Victor?

« **Ответ #3 :** 26 Февраля 2009, 14:17:59 »

Цитата: pirduschi от 26 Февраля 2009, 13:12:52

На самом деле я тож не очень понимаю за что так хвалят мотрон.

У него нет пусковой форсунки, которая капает бензином на раскаленный выхлоп

« **Ответ #4 :** 26 Февраля 2009, 14:22:38 »

Цитата: Abra от 26 Февраля 2009, 14:17:59

У него нет пусковой форсунки, которая капает бензином на раскаленный выхлоп

у меня ее тоже больше нет! я поставил бушную и больше не подтекает.

« **Ответ #5 :** 26 Февраля 2009, 16:13:27 »

а что она течет на каждом автомобиле?
такого не бывает. у меня щас джетрон на м10 стоит не каких проблем я сним не вижу

« **Ответ #6 :** 26 Февраля 2009, 16:38:13 »

Цитата: Алексей 320 от 26 Февраля 2009, 01:24:20

чем хуже джетрон чем мотрон?

Ничем. Всё зависит от степени "усталости" машины...

« **Ответ #7 :** 26 Февраля 2009, 16:41:18 »

в чем разница.

« **Ответ #8 :** 26 Февраля 2009, 18:36:23 »

Цитата: Алексей 320 от 26 Февраля 2009, 16:13:27

а что она течет на каждом автомобиле?

нет, течет не на каждом, но когда течет это опасно.
хотя в принципе ничего ужасного не будет.
Выплескивается пара миллилитров. даже если они все таки загорятся
от раскаленного выхлопа, они прогорят быстрее, чем смогут навредить.

« **Ответ #9 :** 26 Февраля 2009, 22:13:17 »

Ладно, про форсунку это я пошутил, просто я когда у pirduschi увидел, как бензин льется на выхлоп, у меня глаза на лоб полезли.

Я считаю, что обсуждать тут нечего, потому что вопрос из разряда "кто лучше - блондинки или брюнетки".

« **Ответ #10 :** 26 Февраля 2009, 23:06:07 »

надо вороночку шланчик и канистроцку

Автор Тема: в чем разница. (Прочитано 2106 раз)

Рекомендуем почитать по теме в чем разница.