Тема: Лямбда зонд...

Куплена лябда универсальная трех контактная,как ее подсоеденить,фишка на машине из трех проводов!коричневый,зеленый, и зеленый с  синей полоской,на лямбде два белых, один черый ! мотор М10В18! может кто делал,подскажите...

Куплена лябда универсальная трех контактная,как ее подсоеденить,фишка на машине из трех проводов!коричневый,зеленый, и зеленый с  синей полоской,на лямбде два белых, один черый ! мотор М10В18! может кто делал,подскажите...

по-идее должно быть так:
- на Лямбде 2 белых это подогрев, а черный - сигнал;
- на фишке два зеленых это подогрев, а коричневый - сигнал;

полярность подключения подогрева значения не имеет...

Скок стоит? Какая фирма? Есть ли отличия по работе движка и расходу?!?
А если лямбда 4-х контактная, то ни как не заколхозить? А то валяется одна)

Покупал за 1500руб, фирму не помню.. Насчет расхода сказать ничего не могу еще не подключал!

на 4 контактной ещё и масса идёт в проводе.... заколхозить можно

ВОТ ЗДЕСЬ про четыре провода

а я не могу свою снять , гайка уже круглая

а я не могу свою снять , гайка уже круглая

Слышал, что есть какие-то гайкорезы, которые без проблем такие гайки срубают не повреждая шпильку, но в живую не видел.
Не пробовал вставить туда головку на один размер меньше и молотком вбить? Я частенько так делаю))
Правда у тебя, наверное, место не подходящие. Вот сегодня я так открутил приемную трубу от коллектора.

там гайка на 22 , а следущий у меня ключик на 19

Кстати! Свечная головка 21!!! ))

Кстати! Свечная головка 21!!! ))

21.6

чтоб крутить головкой , нодо обрезать провод , что я завтра и сделаю.