Тема: ПП с электр. километражем можно установить на E30 84г.в.?

Добрый день всем.
Добрался до панели приборов. Видел на 5-ках в основном ну и на совсем современных они уже все такие. Я имею в виду что пробег высвечивает эл.панелька, и там снизу еще пару дисплеев электронных, вообщем посовременней штатной будет. Вопрос вот какой. Можно ли такую, хотя бы одну из первых установить на E30 M20B20, Jetronic, 84г.в.  без радикальных переделок в двигле? Если нужны будут не большие изменения в мозгах - без проблем, вопрос как раз в этом и состоит. Большие ли (и какие) работы предстоят?

а там связи с мозгами нету...там схема спидометра другая, у нас у всех электронно-механический спидометр, а на новых..или то что ты хочешь поставить полностью электронные. если делать то надо будет полностью спидометр менять. входные сигналы по идее не различаются.

Честно говоря я их несколько раз видел всего. Но они все одинаковые были. То есть стрелки и расположение индикаторов - одинаковое, просто в низу вместо лампочек - знакосинтезирующие матрицы стоят и  символы синтезируют)))))))))))
То есть, ничего менять не надо будет? Просто местами поменять? На одной из машинок туда выведены были датчики открытия дверей, причем прям так и писала "left front door open _"

ничего не получится, будет работать максимум часть приборки...спидометр работать не будет. В е39 слаботочные выходы в спидометре которыми управляет специальный блок который завязан со всеми кнопками также в машине, на пальцах...на него приходить силовой плюс,аон раздает на управляющие кнопки слабый ток(напряжение не помню сколько) Тоесть не так как на е30, там на кнопки и спидометр приходит тупо 12 вольт. Знаю человека который делал это, спидометр так и не работал, так как датчик на е39 работает по другому принципу и генерирует другой сигнал. Как то так.

Чтоб заработала приборка е39 надо ставить блок LCM. Вживлять в проводку и переключать управление цепями на него. В принципе у меня все это есть и ждет своего часа. Приборка е39 собрана в корпусе е30 и лежит. Сначала надо решить проблему с датчиками, а именно датчиком скорости, температуры ОЖ и самое главное датчиками уровня топлива. Когда дойдут руки, сделаю.
С приборкой е34 с одной стороны проще, а с другой сложнее. В HI версии приборки надо также ставить блок LCM а также блок Check Control, чтоб работал блок самодиагностики, вставленый в приборку. С датчиками там все решается проще. Но из-за того, что решили не коцать проводку в Фединой Мке отказались и от установки приборки от М5  Хотя если что то можно и прикрутить ее  Корпус сделать не вопрос. А Low версию приборки е34 можно вставить вообще без проблем, только смысла я в этом не вижу  В е39 приборке прикольно что и БСК и маршрутный комп встроены и отличная светодиодная подсветка

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lMzAucnUvYm9hcmQvc2hvd3RocmVhZC5waHA/dD02NDI0JmFtcDtoaWdobGlnaHQ9JUVGJUYwJUU4JUUxJUVFJUYwJUVBJUUwJmFtcDtwYWdlPTI=

это про е39.а что от е34?

от е39

от 34й будет работать, но менять приборку надо целиком

Поставь от десятки!!

купи е34)