Тема: бампер

Хочу поменять свой железный бампер на пластиковый. Хотелось бы узнать от какой модифкации проще всего поставить и вообще - большой ли это гемор?

Какого года машина?

их всего две модификаци))) железный (первый переход) и пластиковый второй. менять юбку, два амортизатора бампера  и клипсы...

машина 84-го года. И если кто знает цена вопроса если на разборке смотреть?

а чего меняешь бампер, иэ модернистских соображений?
Если он в почти идиальном состоянии и не гнутый мне это интересно приобрести

Модернистких соображений тут нет. Я не знаю, что с ним делали. Но он банально сгнил. Есил б он был в поряде, я бы не заморачивался.

еще нужен усилитель бампера

я наверное чего-то упустил. передний или задний?

Прошу прощения за неполный вопрос. Речь идёт о заднем бампере.   ой

с задним проблема....
задние крылья другие, в особенности арка, поэтому бампер не становится как родной точно а его кончики будут торчать из арки

Кстати тоже хочу поставить бампера с 2-го перехода. и че там будет торчать ? Почему не подойдет?Исправить вариант вообще эту беду,а то с этим металическим хреново, баклушу видно,да и там где запаска лежит?

Кстати тоже хочу поставить бампера с 2-го перехода. и че там будет торчать ? Почему не подойдет?Исправить вариант вообще эту беду,а то с этим металическим хреново, баклушу видно,да и там где запаска лежит?

бампер это бампер, а юбка задняя это другое!
я ж сказал что будут кончики торчать из арок там где бампер заканчивается, видел сам такое, разные арки на разных переходах, поэтому так и получается  у первого перехода  линия арки более круглая и выше идет а на втором она ниже опущена и не такая круглая

т.е. проще купить бвмпер первого и не париться?

Не !!! Лучше второго и чуть переделать все... =))

Ещё дурацкий вопрос. Второй переход - это с какого года?

С 89 или с 90, какая разница-там бампер пластик, а ни рельса блестящая   :-)

С переди еще ни че будет, можно оставить, а с зади весь вид портит, ОСОБЕННО ЗАПАСКА!!!!!!!

Спереди у мнея всё прикольно - там юбка железная с окнами

нифига вы не понимаете
во первых второй переход это после 9.87
во вторых убого будет смотреться передний хром а задний пластик, как будто с какой то стороны вмазали  а денег толком сделать нету ))
в третьих если делать толково то надо все крыло менять а это гемор крайней степени
в четвертых БАМПЕР НЕ ЗАКРЫВАЕТ ЗАПАСКУ!!! сколько раз говорить, слушайте и читайте внимательно, запаску закрывает железная юбка снизу бампера  , это не одно и то же
короче, не нравится вид выемки для запаски -- вешайте юбку, может можно повесить от второго перехода или пластиковую тюнинговую или  м-техник, а вообще собственными глазами видел е30 с переделаными бамперами от е34

Мы же начинающие бумероводы стараемся из-за всех сил понять цё и где должно стоять, а насчет задней железной юбки не знал.

На мой взгляд, самый сексопильный вариант для первого перехода это Мтехник 1, но ток вместе передний и задний, и пороги неплохобы, хотя с только передним смотрится хищненько:)))