Тема: Стартер замерз?

Последние 2 дня как-то у меня вяло стартер крутился. Точнее, крутился нормально, но такое ощущение что включатся от не сразу а спустя полсекунды.
У меня стартер на кнопку выведен.
Т.е. включаю зажигание, все ок. Жму кнопку стартера - полсекунды тишина - через полсекунды начинает крутить (в теплую погоду крутил сразу).

Сегодня утром стартер вообще не подал никаких признаков жизни. Включил зажигание, жму кнопку - только бензонасос гудит, а стартер даже не щелкает и крутнуть ничего не пытается.

Что делать?

PS. грешил бы на аккум, разряжающийся от морозов, однако стоит новый (1,5мес) аккум Varta 62а/ч, купленный у официального дилера. С зарядкой тоже проблем нет. Т.е. вряд ли аккум...

У меня на 8 такая же беда была, все дело было в контактах на блоке предохранителей!

у меня сейчас так же, и убирается после того как заведется не сразу. морозы...

У меня на 8 такая же беда была, все дело было в контактах на блоке предохранителей!

Смотрел уже список предохранителей, не обнаружил предохранителя стартера (еще бы )
Попробую вечером пошевелить реле еще. У нас приморозило сильнее обычного...
Если не выйдет, потащу аппарат в сервис... благо есть планы еще кое-чего поменять на выходных.

поробуй заведомо живой аккум для начала поставиь или у друзей возьми проверить...

Это от того что аккум замерзает.

Аккумы у нас одинаковые, покупали впесте.
У меня вертит по полной.
Только когда мородно, чтото кудить под капотом неск секунд. Подозреваю что убирается не сразу.
Это лечится, или забить можно?

Аккумы у нас одинаковые, покупали впесте.
У меня вертит по полной.
Только когда мородно, чтото кудить под капотом неск секунд. Подозреваю что убирается не сразу.
Это лечится, или забить можно?

у твоего друга может быть утечка электричества и за ночь аккум разряжается сильнее твоего, все просто)))
забивать нестоит, перебрать стартер непроблема, мастерских навалом.

Сомневаюсь что аккум виноват.
Когда включаю стартер, лампочки на приборке не притухают. А если бы через стартер шел ток, лампочки бы пригасали - это стопудов.
А так, только слышно как бензонасос качать начинает, а признаков жизни от стартера - никаких.

Попробую вечером пошевелить реле и постучать по самому стартеру Заодно проверю аккум - когда последний раз смотрел несколько дней назад, индикатор состояния аккума горел сочным зеленым светом.

Еще могут щетки износится, но это уже надо снимать стартер и разбирать. На 8 предохранителя на стартер тоже нету, просто со стороны моторного отсека и салона подходят провода к блоку  и соединяются через мост в самом блоке, так вот этот мост толи проржавел, толи что-то другое, короче не прозванивался, но думаю по симптомам у тебя что-то другое и наверное всетаки стартер.

Зачисти силовые провода идущие на стартер и будет тебе счастье.

проверь разъем на втягивающем!

Зачисти силовые провода идущие на стартер и будет тебе счастье.

+1 и ещё проверь массу!!!!!

у меня сейчас так же, и убирается после того как заведется не сразу. морозы...

Вот. У меня походу именно так.

Просто подержал кнопку стартера подольше - секунды через 3 подачи тока он таки втянулся, крутнулся и завел машину.
Аккум в порядке, как я и думал. Может, там смазка в стартере застывает или что-то в этом духе...

Стартер плохо включается или выключается от того, что какие-то дибилы колхозники напихали в него литола, которые при -10 превратился в кирпич...

Duke +1
Если литолом смазывали, то втягивающее тормозит нереально. aiaiai

Если втягивающее сделало "Щелк", то литол тут ни при чем, т.к. электромагнит-то срабатывает. Все гораздо проще. В мороз на "пятаках" втягивающего образуется ледяная корочка, поэтому оно щелкает, а стартер не крутится. Обычно если такое и случилось, подлажу отверткой к стартеру и перемыкаю ей контакты. Заводишь, прогреваешь, все оттаивает - и следующий раз заводится с ключа. (это по опыту пользования Audi, у своего BMW такой проблемы не замечал)

А что есть "пятаки" втягивающего? просвети.
Иногда на морозе именно втягивающее не делает "щёлк", а медленно перемещается.

А что есть "пятаки" втягивающего? просвети.
Иногда на морозе именно втягивающее не делает "щёлк", а медленно перемещается.

пятаки это такие квадратные медноватые контакты, отливаются из совецких 5-копеечных монет. Пятаков-контактов две штуки. Эти контакты перемыкаются подвижной перемычкой. после замыкания актюируют вращение стертера на маховик.
Перемычка движется посредством втяг-м реле. рычажно. наодном конце рычага реле тянет, на вотором перемычка шлепает по пятакам и стартер крутить делает.

Если пятаки по гипотезе заиндевели то после "шлепа" нужно время чтобы ток растопил иней и пошел на мотор стартера в полной мере.
Кажетсо этот механизьм вообже консистентной смазкой даже в африке не следует мазать, токо грязь собирает. Промыть бензином и обычным машинным или моторным маслом пролить

мне помогает удар ключем на 22 по втягивающиму...

у меня проблема решилась в связи с потеплением:)

у меня проблема решилась в связи с потеплением:)

+1

Стало градусов на 3-4 потеплее и все заводится