Тема: Разноширокие диски VS Одинаковые

Всем привет!
Вчера поехали клубом покрутить слалом.. и на 402м
Сейчас у меня все 4 диска на j9, и рейка от е36 (3,2 оборота, устанавливалась с дисками в одно и тоже время), но даже при такой доработке (рейка) крутить слалом легче не стало! до этого стояли стоковые железяки
Почему так?
Может быть это связано что впереди стоят j9?
Спасёт ли положение если установить на перед j7,5?
Кто то может просто и понятно объяснить почему так или иначе
Стоят R16 j9 ET15, без проставок
Уже задумываюсь о замене передних дисков

в зависимости от ширины диска как такового, рулёжка не становиться более лёгкой или тяжёлой. на неё влияет ширина покрышки и вылет диска (в бОльшей степени). у меня ГУРа на 318 вообще нет, и когда с зимы 185/65R14 ЕТ35 (крабы), пересаживаюсь на лето 205/55R16 ЕТ20 - первое время тоже испытываю дискомфорт при парковке ))
Так что не вижу смысла менять диски (правда если уж совсем невмоготу...  )

имею ввиду не то что руль туго крутится.. напряжение на руле больше не стало.. он как и крутился легко так и крутится
просто ожидал что машинка станет по резче.. а нифига

имею ввиду не то что руль туго крутится.. напряжение на руле больше не стало.. он как и крутился легко так и крутится
просто ожидал что машинка станет по резче.. а нифига

ты имеешь в ввиду то что на скорости руль также легко крутиться как и на месте?

вместе с рейкой установили и насос на 130бар, поэтому не на ходу не на месте сложностей нет
но я ожидал что в кегли будит чуть легче попадать.. резина у меня 205/50/16 все 4 колеса
т.е. если я поменяю передние диски на 7,5 ничего не изменится?

при таком вылете, ширине и рейке должна очень хорошо рулиться! как ты говоришь "резко"!может не в дисках дело?

ну машинка на газовых амортах, ходовка нулёвая, стабы от туринга.. на трассе действительно рулёжка очень резкая..
короче говоря я так понял что если я поставлю j7.5 и оставлю те же самые шины 205/50/16 то ничего не изменится чтоли?

что-то не очень понимаю, у тебя 205-ая резина на 9 дюймовый диск натянута? покажи фото плиз 
я когда экперементировал в свое время с колесами, на 8 дюймовый 205/55 уже бубликом натягивалась..

да, у меня на всех j9 стоит 205/50/16
в течении 2 часов 5 человек не могли одеть даже на 1 диск
потом поставили мне во все колёса камеру
поездил 2 недельки, резина приняла форму))) вытащили камеры и намана натянули в четвером

типо так

Какая высота колеса в 9j при 205/50/16?

Обычная 205/50 просто чуть растянулась)))

у стоковой рейки 4.2 оборота а у новой 3.2, я думаю что это должно быть заметно!!

а смысл в таких широких и тяжёлых дисках на 205 ой резине? даже с м20 машина на больших дисках медленнее...
что на слаломе происходит? снос/занос или просто тяги не хвтатет?

при вывороте колёс в направлении следующей кегли и нажатия на газ, морда не успевает повернуть а как бы слегка (но ошущается) что просто тащится вперёд..
вот и интересен вопрос.. что то изменится если я поставлю на перед 7,5 с вылетом ЕТ25???

Сообщение склеено: 30 Марта 2009, 19:52:04
то что оборотов стало меньше - ощущается!

при вывороте колёс в направлении следующей кегли и нажатия на газ, морда не успевает повернуть а как бы слегка (но ошущается) что просто тащится вперёд..
вот и интересен вопрос.. что то изменится если я поставлю на перед 7,5 с вылетом ЕТ25???

Сообщение склеено: 30 Марта 2009, 19:52:04
то что оборотов стало меньше - ощущается!

Нагрузки на рулевое станет чуть меньше и всё! Чем ближе вылет к родному (ет35), тем легче крутить руль, меньше нагрузка на подшипники ступиц (следовательно меньший их износ). Колея немного уменьшиться, что точно не скажется на улучшении управляемости...

 

при слаломе если недостаточная поворачиваемость, я думаю что узкие диски должны немного помочь, хотя..
у тебя что с подвеской?
надо либо перед разжать или зад зажать..

Колея немного уменьшиться, что точно не скажется на улучшении управляемости...

должны немного помочь

вот и я задумался)) в этом и суть, j9 это 22,5см ширина диска, j7,5 это 18,75см ширина диска, разница не маленькая
перед: газовые аморты Бильштаин, стоковый родной стаб (318) занижение айбах -25
зад: усиленые газовые аморты Монро, стаб с туринга, занижение такое же
жопа жёще морды 100%))
мне все говорят: на спортивных аппаратах не зрая стоят разноширокие катки, что б была лучше упровляемость...
DEMON36: на счёт ступиц согласен 

Ну, вы даёте! На 9-ти дюймовый диск минимум 235-ю резину надо! 

Ну, вы даёте! На 9-ти дюймовый диск минимум 235-ю резину надо! 

Вопрос не в этом! Зайди на е30дэ - там и не такое натягивают! Хотя конечно былобы неплохо поставить 225/45R16 ))
По поводу:

вот и я задумался)) в этом и суть, j9 это 22,5см ширина диска, j7,5 это 18,75см ширина диска, разница не маленькая

разницы в месторасположении покрышки (при равном вылете) нет! тоесть сама покрышка никуда не сместиться будь то одета она на 6 дюймовое колесо или 10 (грубо говоря). другое дело вылет. если им пренебречь, то поставив диски поуже - ты каплю улучшишь разгонную и тормозную динамику - ВСЁ!

при вывороте колёс в направлении следующей кегли и нажатия на газ, морда не успевает повернуть а как бы слегка (но ошущается) что просто тащится вперёд..

так это у тебя с резиной проблема, дубовая очень, или лысая)))
на зимней, мягкой я думаю такого бы не было))

насчет ширины колес, с узкими конечно удобнее, но если резина 205, то ширина диска пофиг имхо
Сообщение склеено: 31 Марта 2009, 01:42:15
у меня на мокром асфальте тоже на вывернутых колесах, при рехком повороте руля немного тащит прямо, еще как вариант прогревать резину, для лучшего сцепления

одевать на такие колеса такую резину нужно чтоб постоять красиво на стоянке работать она не будет правильно.
7.5 205-215 шире тоже не нужно
9 245-255 так будет правильно

играя в кегли=) не забывай что ее резину в четвером натягивали и она так же легко оттда слазит при боковой нагрузке....
Сообщение склеено: 31 Марта 2009, 02:18:16
да и еще подумай над тем какая у тебя резина сколько ей лет и тд
а то может она высохла и держать по определению не может.

Резина нулёвая, мишилен, ещё с ворсинками))
может после зимы и асфальт не прогрет и резина, согласен!

Дело именно в том что диск широкий...на перед 9J не ставят...

Вес машины небольшой, на таких передних колёсах начинает тупо скользить..

Короче меняю! о результатах отпишусь)
Если морда перестанет проскальзывать - вот тогда то она и начнёт поворачивать...
ждёмс)
Пасибо за советы и критику)