Тема: компресия m20b25

привет.Нужно узнать какая компресия на м20б25 с завода!и какая нормальная компресия ( с определеным пробегом ) у моторах...просто собираюсь покупать бмв , хочу замерить компресию ....чтоб не попасть на трупа.Помогите пожалста.Как правильно не попасть на мертвый(или приходяший к концу двигатель).
Хорошобы ссылочки где можно почитать че как ....Кроме тех что на этом форуме.
P.S. И еще вроде компресия во всех цилиндрах не должна сильно отличать ( вроде до 1атмосферы?)...
P.S. Заранее огромное спасибо

Одна атмосфера это максимум! Нормальный мотор должен иметь разброс не больше 0.5 между самой низкой и самой высокой. Ваобще нормальная компрессия 11-12.5 и с разбросом до 0.5.
Какая с завода - х.з., вроде 12.5...

минимум 10-11

Все понятно по поводу компресии. теперь такой вопрос: ну а критерии 19 летнего двигателя с пробегом 270т км...какая же там должна быть компресия !!!?

P.S. Спасибо ребят за ответы

болжна быть 12ю5
а чт на самом деле - хз
от оч многого зависит... масло, условия эксплуатации etc

если меньше 11, то если не собираешься капиталить сразу откидывай этот вариант

всех с пасхой.а что можна сказать об этой компресии.в.1.ц.6.во.2.ц.5.в.3.ц.8.в.4.ц10.в.5.ц.6.и в.6.ц.9.в первом и вовтором и в пятом .гнутые клапона.а как можна определить состояния колец не вынемая поршня   

всех с пасхой.а что можна сказать об этой компресии.в.1.ц.6.во.2.ц.5.в.3.ц.8.в.4.ц10.в.5.ц.6.и в.6.ц.9.в первом и вовтором и в пятом .гнутые клапона.а как можна определить состояния колец не вынемая поршня   

из того,что приходит в голову , так о плачевном состоянии колец можно сказаь по наличию масла во впускном коллекторе ну и по сизому дыму выхлопа

масла в пускном колекторе нет.насщет дыма не могуне не чего сказать.вот на поршнях нагар странный как будто он на соляре гонял.