есть неоригинал, но только самая самая кромочка, делают фирмы Клоккерхольм, Нор Альборг и т.п. Имхо бестолковая деталь, так как при ее установке сварки будет много, подгонок тоже и гнить там потом будет на ура.
Два вопроса: насколько там сгнило? для чего нужна машина?
Если у тебя там чуть чуть совсем сгнило, то внешнюю ремонтную поставь, а изнутри все от ржавчины отчисти, и стеклотканью сделай, потом закрась и подкрылок повесь, со стороны багажника мовилем пролей, сто лет простоит.
Если совсем дыры в арке (что для левой арки редкость), то их завари, а кромку стеклотканью.
А если планируется полный реставрейшн романтик, то тогда 5100 потеряются на общем фоне затрат думаю)))
