Тема: Коротнула проводка. подскажите как провести другую

собственно коротнула проводка. не работают ни одни фары. задние фонари начали гореть постоянно так же не работают поворотники.  подкажите как провести другую проводку. не откажусь от рисунков с объяснением. спасибо

где коротнуло? почему коротнуло? может проще восстановить?

коротнуло где то под торпедой. на эти элементы хочу новую т.к. повороты давно глючили и правая ближняя фара тож лагать любила

ну снимаешь все, закупаешь МНОГА провода разного (желательно чтобы цвет с оригиналом совпадал), смотришь книжку умную про электрику на е30 (валялась в архиве, там написано каких сечений должны быть провода), взрываешь старую и по её образцу делаешь новую, потом все в гофры и термоусадку, ставишь на машину
метод для мазохистов, но я потихонечку готовлюсь летом так убивать время)))

а нулячая она не продается?

Мне за нулячую в Exist сказали на заказ и заломили почти 40т.р.(это полностью вся проводка от А до Я)
Я купил на разборке б\у и из двух сделал одну нормальную

а картинок ни у кого нет? теоретически не так сложно. да и есть вторая проводка. как провести провод из салона под капот без снятия торпеды?

значит грамотный совет-скорее всего выгорело что-то в платке переключателя света, а причина может быть прям проста:крутые, мощные лампочки в габаритах и ближнем свете выжигают эту платку,там получается КЗ и соответственно отсюда все остальное
Сообщение склеено: 14 Апреля 2009, 09:25:10
кроме этого проверь предохранители на фары, у меня там еще они плавились и замыкали контакты

Если хочешь полностью менять то придёться снимать.Она легко снимается.

а картинок ни у кого нет? теоретически не так сложно. да и есть вторая проводка. как провести провод из салона под капот без снятия торпеды?

говорю не парься , проверь переключатель света и если там выгорело то прежде чем ставить новый поменяй лампочки на положенные и смело ставь

ппц, гониво менять всё проводку, если короткуло только всет....
проверь выключатель первым делом,  да и на конец сними торпеду, да ты найдеш коротыш....
 если в лом искать, то можно поменять только кусок под торпедой он не большо.........
и фишка + 10-15  концевиков(включая вкл\выкл света )

народ это реально провода. предохраны я проверил, а до этого у мя ебнула печка, из за этого вся  херня

а до этого у мя ебнула печка, из за этого вся  херня

Какие у тебя эротические фантазии!
Я считаю, тебе надо залезть глазами под торпеду и внимательно осмотреть жгуты на предмет перетирания их чем-нибудь и прочих кошмаров.
Просунуть провод из салона под капот можно через резинку под блоком предохранителей, либо около аккумулятора. Со стороны аккумулятора для дополнительных проводов даже предусмотрены дырочки (с другой - не знаю, не искал). Но это будет колхоз, проводка должна лежать там, где ее положили на заводе.

Но это будет колхоз, проводка должна лежать там, где ее положили на заводе.

тоесть если я нормальную акустику хочу сделать и перенести аккум в багажник я колхозник?))

по теме - менять все надо когда на 10 см проводки приходится пара скруток как у меня, во всех остальных случаях оно того не стоит и надо просто локализовать пробой и излечить именно его))