ты не прав. разница в головах есть и очень существенна.
посмотри мою тему о поездке на стенд
2,7 на мотроне 1.3 с 2,0 головой лишь слегка лучше стокаовой 2,5 с 1.0 мотроном и сильно проигрывает не полностью капиталеному 2,7 с 2,5 головой на мотроне 1.0 (20 л.с. )
просто у первого варианта момент ровнее по оборотам , полка от низа до верха, из-за этого ощущение что едет лучше на низах, хотя у второго варианта момента на тех же оборотах все равно больше, но он растет, повторяя линию 2,5 только смещенную вверх на графике

все подтверждено диностендом.