Тема: E34 М50 2.5 турбо СЖ 9.0

собрали бюджетный автомобиль чтоб резину пожечь и боком поездить   

а по подробнее можно?

точно

мотор сток, разжат прокладкой +1мм и поршнями -1мм
форсунки 230куб, после обкатки 430-440куб от 2JZ GTE или EJ20 WRX
блок управления 405, настраиватся будет мотроник-онлайном
турбина ККК26, вестгейт внешний, выпуск 65мм
интеркулер фронтальный субару 80х30х8см
редуктор короткий, сцепление сток, коробка ZF

подскажи что за блок упр. 405 и что такое мотроник онлайн?

что такое мотроник онлайн?

http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32024.0

Уже выехали? Выкладывайте видео!

интересно, и сколько сил дает?

думаю 300 снимут без проблем

думаю 300 снимут без проблем

 kkk k2664  6.95 не прокачает 300сил,ее максимум в районе 280

Стас, у что К-24 не взяли, у тебя ж вроде были такие? Она бы сразу подхватывла, для дрифта самое то..

Стас, у что К-24 не взяли, у тебя ж вроде были такие? Она бы сразу подхватывла, для дрифта самое то..

посидели подумали и решили к26 ставить.
и не зря, на 3000 уже слышно вестгейт открывается. 0.4 бар надувает.
в букс срывается хорошо, но топлива на верхах нехватает и надув побольше бы
еще около 1000км осталось обкатать мотор.
Сообщение склеено: 21 Апреля 2009, 20:45:47

kkk k2664  6.95 не прокачает 300сил,ее максимум в районе 280

горячая крыльчатка у К26 которую ставили на эту БМВ 58мм
у К24 - 45мм

компресорная часть больше К24й
диаметр на входе у К24 - 44мм, у К26 47мм
Сообщение склеено: 21 Апреля 2009, 21:46:02

Сообщение склеено: 21 Апреля 2009, 22:48:08
от родной гофры идущей от воздухомера остались лохмотья.
поставили 76мм аллюминиевый патрубок и все стало как в турбоавтомобиле

Даеш видео!