Тема: м10 заглохла на ходу, с троса подает признаки жизни

Проблема такая, машина дернулась, проехала еще метров 5 и заглохла. есть искра, топливо поступает, компрессия 9,5 9,5 10 10. дмрв отключал, форсунки мыли. с троса схватывает но не устойчиво работает и глохнет. все свечи живые.
Спасибо за идеи!
Сообщение склеено: 20 Апреля 2009, 15:48:16
может ли это быть из-за приборки? разобрал ее, плата местами проедена кислотой.

мне кажется нада смотреть зажегания.

после множества магических операций, начала заводиться, но делает это с хлопками, не держит обороты, на повороты трамблера реагирует плохо. завтра будут новые провода и свечи. может ли это быть датчик холла или расхрдомер?

расходомер, или зажыгание..... мож крышка, провода.....

бегунок
Сообщение склеено: 27 Апреля 2009, 22:35:06
а еще посмотреть силу искры-катушка может быть,а так бегунок
Сообщение склеено: 27 Апреля 2009, 23:35:56
может ли это быть из-за приборки? разобрал ее, плата местами проедена кислотой. -НЕТ НЕ МОЖЕТ

Спасибо всем откликнувшимся!
снял расходомер, нижняя часть, та что на клепках оторвона, а сам (внутри) в нагаре, нагар смыл карбиком, выломанные заклепки высверлил, оторвал старый герметик, собрал на саморезах и обмазал герметиком. вечером буду ставить. надеюсь проблема была в этом.
Вопрос: должна ли быть влага во впускном патрубке? мне кажется что нет, => вопрос, откуда она там?

конденсат......

завелась) но работает не очень хорошо, такое впечатление что переливает... да и заводится через раз... завтра поеду зажигание выставлять. я думаю что это не конденсат а масло с кратерных газов...

посоветуйте место где могут настроить впуск...