Тема: Оправка для центровки сцепления.

есть весче вариант (дополнение):
берем старую коробку передач и спиливаем с нее первичный вал, вот вся оправка
только одно но! у трансмисий от четырех цилиндровых двигателей первичный вал оличается от трансмисий рядной шестерки

у трансмисий от четырех цилиндровых двигателей первичный вал оличается от трансмисий рядной шестерки

Интересно, чем?

есть весче вариант (дополнение):
берем старую коробку передач и спиливаем с нее первичный вал, вот вся оправка
только одно но! у трансмисий от четырех цилиндровых двигателей первичный вал оличается от трансмисий рядной шестерки

а зачем спиливать ??Если можно аккуратно вытащить не пребигаю к физическому труду??
Мне тоже интересно чем отличаютсаНасколько я знаю  первичный вал у всех одинаковый

отличаются небольшим центровочным отростком после шлицов (на рисунке размеры 22х12). такое умозаключение связано с тем, что я в основном перебирал двигатели М20, первичный вал для центовки сцепы спелил для этих целей с убитой коробки от М20. Пришло время переборки моего М40, при монтаже сцепы выеснелось что первичный вал от М20 не под каким соусом не лезит в центроыочное отверстие коленвала ДВС М40, нашел в гараже старую 4-х ступку от М10, срезал с нее первичный вал и о чудо, он подошел.

срезается для укорочения, ибо зачем вам членг такой длины))) хотя каму как нравится)

йа пальцами по краям диска (доступны 3 точки) прекрасно центрую-в жопу все эти приспособы

Эта оправка подходит для сцепления всех моторов?

я пальцем центорал..не вижу необходимости в сей приблуде

отличаются небольшим центровочным отростком после шлицов (на рисунке размеры 22х12). такое умозаключение связано с тем, что я в основном перебирал двигатели М20, первичный вал для центовки сцепы спелил для этих целей с убитой коробки от М20. Пришло время переборки моего М40, при монтаже сцепы выеснелось что первичный вал от М20 не под каким соусом не лезит в центроыочное отверстие коленвала ДВС М40, нашел в гараже старую 4-х ступку от М10, срезал с нее первичный вал и о чудо, он подошел.

срезается для укорочения, ибо зачем вам членг такой длины))) хотя каму как нравится)

а я на м30 ставил м10-чной направляйкой...и всё норм

Я тоже пальцами центровал и потом смотрел с расстояния 1,5-2 метра!при установки коробки проблем небыло!))

есть Luk оправка. Номер для заказа 400 0046 10. Но это получается для м50 мотора наверно, 15мм тонкая часть вала тут. Может кто то знает номер такой приблуды для м20, с размерами как выше на чертеже? Было бы здорово. Стоит вроде недорого

Нихерасебе, недорого, 1800р. Универсальная приспособа Jonnesway стоит 810р. /go.php?l=https://autoinstrument.su/shop/item/universalnyj-komplekt-dlya-centrovki-scepleniya/

Сам я никогда коробку не снимал и сцепление не менял. Но чисто навскидку: что там надо - 12мм? А что у нас быстродоступное на 12мм? Болт М12, шпилька. А гайка М12 какого размера? О! 21.9мм! Значть, покупаем болт М12, гайку удлиненную к нему, недостающий 1мм доматываем изолентой или термоусадкой.

Теоретически, должно сработать. )))