на мотоциклах они так стоят для минимизации резонансных явлении во впускном патрубке на высоких оборотах. На таких, на которых этот мотор порвёт просто.
А если хочется выдавить из этого мотора больше, то ставь инжевую ГБЦ и ЭБУ Январь, а прямоточные Веберы это гимор настройки и синхронизациии, невозможность ездить зимой и ещё куча недочётов, при довольно условных достоинствах.
