Тема: Карбюратор

И ещё один вопросик!!!  Какие последствия могут быть, если машина без движения или хотябы заводиться раз в (месяц ) тоесть я хочю сказать проблемы с КАРБОМ ! ! ! Говорят что от простоя он умирает, появляеться кокой-то белый налет и топлевные каналы забиваються, троит, дергаеться при езде,работает когда заглушишь двигло, ездить совсем не возможно :-\правда ли это и че с этим детать, !!???  Карб который сейчас стоит хороший, почти не выеб......ся! вот и думаю почистить его, настроить хорошенько под машинку, снять и убрать в теплое помещение, а заместо его поставить старый !!! Пусть усыхает, и не жалко будет..............посоветуйте че делать может просто заводить почаще или помыть и поставить старый удолбаный карб??? unsure   

Ничего с ним не будет. Если начнёт вые...тся, то помоешь его. Он элементарно промывается шприцом с керосином

Карбюратор не промывается так элементарно как кажется на первый взгляд, там полно каналов которые просто так хер промоешь, если не высверливать технологические заглушки. Так что правильно сказали что он умрет от простоя. Кстати многие траблы именно от того что толком промыть карб не возможно. Поэтому старый твой и глючит...возможно.

Так что? Предлагаете на время простоя снять и почистить работающий карб и убрать на тот периуд времени чтоб не умер, и поставить старый чтоб не волноваться зря!  Только наверно его надо хорошенько продуть чтоб потом не выеб...ся

Всётаки на колодки ставиш?

Другого выхода у меня нет :-( 40хотят, да ну их нах... Уроды сраные!! А тачу продавать жалко :-(

Млин загрубили diablo, слушай а с карбюратором по двум колёсам знаю карбюратор должен работать,
но попробовать бензолом можно он все масла от бензина убирает и прокладки не трогает , ток где достать не знаю, раньше у химички в школе полно было щас нет, а белый налёт это скорее оксид алюминия штука паганая

Так уже кашмарно работает! Когда холодная держит 800,а как прогрееться её подергивает до 1500-800 да и еще клацает сервопривод,обороты прыгают но не глохнет, пытаеться но не глохнет, я чуть подкрутил тросик

Тянет нормально, но бенза жрет около 20 если не ошибаюсь и эти перебои в движке начались когда сняли катализатор и приварили цельную трубу, такое бывает когда снимают лямбдазонд, но у меня такой не предусмотрен даже

Карбюратор не промывается так элементарно как кажется на первый взгляд, там полно каналов которые просто так хер промоешь, если не высверливать технологические заглушки

Проще париной репы...Аэрозоль для промывки карба(только купить нужно правильную).Да...высверливать только ни чего не вздумай.
 

правильно сказали что он умрет от простоя.

Бред полнейший.У меня в гараже(если это можно назвать гаражом...2.5*5метров)практически под открытым небом
лежат 3 карба,один из них разобран полностью,и ни чего у них не окисляется и хуже работать машина не станет,если какой нибудь переставить.

белый налёт это скорее оксид алюминия штука паганая

Окисляется на воздухе со временем  дюраль и сулумин,а люминий он и есть люминий(немаловажное значение имеет марка) те более что карб внутри имеет гальваническую обработку, как пример клапанная крышка.
   Удачи.

1 Аэрозоль не панацея
2 Это не факт
3 Отношения к делу не имеет
Удачи.