Тема: Как крепятся ремни безопасности на 318i е30 купе?

Такой вот трабл. Сняли кожухи в салоне, которые у ручки КПП, ручника - и увидели, что пряжки с защелками для ремней никуда не крепятся!!! Просто формально они были кинуты под кожух ручника!!! Никаких гаек и болтов для их крепления я не наблюдал. Что за..?!

В общем, думаю 1) приварить, или 2) просверлить дырку и притянуть болтом. Но - сам я не могу сделать ни то, ни другое, т.е. делать будут другие (на СТО). Что посоветуете?

ты имеешь в виду куда крепиться сам замок?если Да,то он прикручивается к сиденьям.

Обратил внимание на этот косяк, но отвлёкся и забыл сказать. Эти детали (замки ремней) должны крепится к креслам и выглядеть так:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTlDMjAwMDIyJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODcwNjAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MTEyMDAwMTc=
Номер 3. Подходит как с седана, так и с купе. Поищи на разборках, или у нас - может у кого раздолбанные сидухи есть.

1 и 2 переход замки разные! Крепятся болтом на 17 к сиденьям.

На 1-й переход замки ремней от Е28 подходят...

На 1-й переход замки ремней от Е28 подходят...

На второй от Е46 =)

у меня на 2м от е28 стоят, но не оч удачно - там ухо отогнуто, из-за этого вплотную к сидушкам прижаты

у меня на 2м от е28 стоят, но не оч удачно - там ухо отогнуто, из-за этого вплотную к сидушкам прижаты

Ухо выравнивается одним ударом кувалдой!

Я так делал, когда на Е28 поставил сидухи от Е32...

У меня сидухи Рекаро от е21. При беглом взгляде не наблюдал сбоку болтов, куда бы можно было прикрепить защелки для ремней. Завтра еще раз гляну.

У меня сидухи Рекаро от е21. При беглом взгляде не наблюдал сбоку болтов, куда бы можно было прикрепить защелки для ремней. Завтра еще раз гляну.

Тогда тебе надо смотреть как на E21...
Сообщение склеено: [time]Втр 28 Апр 2009 09:18:26[/time]
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPThDMDAwMDIyJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODEwNzAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RjExMDAwMTY=
Позиция 3. Судя по всему тоже к сиденью.

Ухо выравнивается одним ударом кувалдой!

мне показалось, там это ухо легкосплавное, боюсь, что просто отломится
или таки стальное?

или таки стальное?

По-моему, стальное. Если оно от удара ломается - это полный низачот для ремней

В жигулях очень похожие замки, и болт тоже на 17. Это если зайдешь в тупик с разборками

мне показалось, там это ухо легкосплавное, боюсь, что просто отломится
или таки стальное?

Оно такое стальное, что надо очень большую кувалду брать...

у мя кореш на 75тонном прессе работает:-))))

От жигулей подойдут замки? Хотя на моих написано БМВ, но какие-то они блин колхозные... Просто два замка, от каждого кусок ремня идет к металлической бляхе с дыркой, и вся эта конструкция просто кинута под кожухом у ручника.

Сейчас померял на своем ВАЗе 2107 - пряжки на ремнях абсолютно одинаковые по внешнему размеру и отверстию внутри, думаю, ремни и крепления являются стандартными, все-таки система безопасности.

От жигулей подойдут замки? Хотя на моих написано БМВ, но какие-то они блин колхозные... Просто два замка, от каждого кусок ремня идет к металлической бляхе с дыркой, и вся эта конструкция просто кинута под кожухом у ручника.

Это для задних ремней...

Сейчас померял на своем ВАЗе 2107 - пряжки на ремнях абсолютно одинаковые по внешнему размеру и отверстию внутри, думаю, ремни и крепления являются стандартными, все-таки система безопасности.

Очень может быть. Но отдельно эти пряжки на 10-ку я так и не смог нигде купить, пришлось купить ремни в сборе (правда, ремни к этому времени уже прифигели и перестали нормально сматываться)

Аналогичная фигня - не сматываются толком. Да и изношены сильно. Менять бы надо.

Оказывается, защелки даже на ВАЗы почему-то разные. Продавцы в магазине не смогли толком объяснить это, типа производители разные.

Отдельно замки не видел в продаже, и как сказали продавцы только в сборе, или на разборке.

По поводу плохо сматываются: не знаю как на седане но на 2-х дверке под задней картой в районе стойки, где проходит ремень стоит пластиковая направляющая, имеет свойство отлетать и ломаться, посмотрите ее внизу. Возможно забилась грязью катушка, снять почистить не займет много времени. И еще возможно проблема с возвратной пружиной, на 1 переходе механизм ремня лучше не разбирать, пружина упирается в крышку, аккуратно снять ее у меня не получилось, выстреливает. На втором переходе проще, там все держится крепко и без крышки, возможно треснула "шестерня" контактирующая с пружиной, замена, или ремонт.

Надеюсь кому-нибудь пригодится.