Тема: ОТКАЗАЛА Приборка после простоя авто

Тогда с тебя фотки

да я бы с удовольствием, но "всё на так и всё не то"

держи!!! ничего похожего на разъем... колхоза с проводкой 1000 пудов нет!!!

На второй фотке над вакуумником видно половину круглого разъёма - на первом переходе он выглядит так!

На второй фотке над вакуумником видно половину круглого разъёма - на первом переходе он выглядит так!

у меня 2-ой переход!!!

у меня 2-ой переход!!!

Ну фиг знает! Может и на втором бывали... У меня именно круглый.

вот схема приборки. по ней видно что на показометр температуры приходит три цепи: питание от платы, земля и сигнал температуры от датчика с 26 контакта разьема A. берешь тестер и прозваниваешь этот контакт на массу. должно показать сопротивление датчика. если что-то другое - ищем причину, если лень искать - дублируем провод от датчика колхозным методом. и не забываем закручивать гайку которая крепит сзади показометр: она там не только для красоты. нумерация выводов разьемов указана на плате со стороны печатного монтажа, только ее плохо видно под лаком.
лампочки подсветки включены в параллель. если одна светит а вторая нет - перегорела.
в приборках "мотометр" мозги тахо и эконометра находятся рядом с батарейками, таким образом вытекший электролит мог их попортить.
спидометр полностью автономен. на него даже питание приходит отдельно.
желаю удачи!

последний пост очень в тему - мне не хватало именно схемы ) тестер и мозги (свои) имеются ))) будем проверять ) большое спасибо.
     Кстати , я лампочку поменял - она светила так ярко , здорово, но не долго - снвоа перегорела , и на "показометре" температуры максимум валяется )

хм, а у меня оба разъема - круглый и квадратный))))

отписываюсь сейчас т.к. раньше не было возможности - поменял приборку , сказали рабочая. теперь как и раньше горит красный диод на оилсервисе, показометр температуры заработал, но не пашет тахо и эконометр , напомните - где копать ? плата СИ в порядке . есть даже подозрение , что аккумы в порядке, тахо идёт ведь с катушки ? какой там провод , его бы проверить и куда он идёт на приборку - в какой косе, подскажите плз.

все вроде тоже понятно. но не сбрасывается оил сервис замыкал его по разному

всё. короче я свою приборку поборол ))))))))))))))))))))) заменой.. скорее всего плата СИ приказала долго жить... в любом случае её можно восстановить если что. осталось только сбросить оилсервис. когда масло поменяю )

все вроде тоже понятно. но не сбрасывается оил сервис замыкал его по разному

говорят батареи надо менять

не говорят, а надо ) причем своевременно , иначе бы этой темы и не было - постояла приборка в сырости с дохлыми аккумами - вытекла кислота на СИ плату , и пипец всему пришёл .

Когда-то давно у меня тоже завалилась стрелка температуры.Долго искал неисправность,поменял несколько датчиков.Оказалось сгорел стабилитрон.Это такая штучка очень похожая на диод,практически это он и есть только еще с одной функцией.А где он стоит,в самой приборке или СИ плате не помню.Но скорей всего в плате СИ,их там два одинаковых,рядышком стоят.Кстати сгорают как правило после перегрева либо долгого замыкания провода с датчика температуры на массу.

))))))))) что такое стабилитрон я в курсе ))))) радиотехнику закончил )) всё таки. у меня все дорожки залило аккумуляторами ) так что там могло коротить что угодно с чем угодно.