Тема: Будет ли работать бензонасос после замены салонной проводки?

У меня м10, 1.8 инж, джет. Ставлю салонную проводку с машины, на которой стоял м20в27 мотроник 85 г.в.
На моей проводке висел подвесной насос, а на новой - погружной. Я решил ставить погружной насос.
Посмотрел штекер, через который соединяется моторная и салонная проводка. На штекере новой проводки не предусмотрен разъем под зелено-фиолетовый провод, который на моей моторной проводке, судя по схеме, идет на реле бензонасоса.
Вопрос:
Будет ли у меня работать погружной бензонасос?
Сообщение склеено: 03 Мая 2009, 01:58:22
up

ап

ап

а что идет в новой проводке на бензонасос?
вообще разъемы стыкуемы?

Если всё именно так, как ты написал, то нет.

Подойди к делу со стороны погружного насоса. Ведь цель - чтобы он работал не мешая ничему другому.

На какие контакты разъема приходят его провода? Приходят-ли вообще? С какими цепями моторной части они соединяются, когда вставляешь разъем? Со стороны моторного отсека эти цепи куда идут? Не случится ли чего нехорошего, когда попытаешься запитать?

Да, вот, правильный вопрос:

вообще разъемы стыкуемы?

Другие то цепи нормально законнектятся?

Если логика работы насоса останется той-же, что и у подвесного, тогда я бы просто провод погружного насоса переподцепил на нужный контакт разъема - это предпочтительно.

Или наоборот, со стороны моторной проводки переподцепил провод бензонасоса так, чтоб он соединялся с проводом погружного - но это хуже, так как колхозные вмешательства, таким образом, перекочевывают в нормальную моторную проводку.

Осмотрю более детально. У новой проводки есть провода на подвесной насос, да и вообще мне здесь говорили, что салонной проводке пох на моторную, вот я и ставил не задумываясь.
А у этих насосов реле одинаковое или у каждого свое? Если разное, то мож мне и реле менять надо?

если салонной пох на моторную, знач д.б одинаково