Тема: BMW 318i e30m10sedan Брянск... хроники E30

ух, тысячу лет не писал)

Купил расходомер у Юры (Gudron), ну ездит... заклеен эпоксидкой... вскрывать нестал... посмотрим сколько проездим=)
Замучил выпуск, в край, за пол года я его раз 5-ть заваривал, раз 10 перевешивал... ломается и все тут... нахрен... купил новый резонатор, глушитель, прокладку на штаны, хомуты, резинки) теперь приходитсмя чаще смотреть на тахометр, чтоб движок в ограничитель не упирался =) тихо) хотя два раза  у же перевеишвал... проварачивает вниз...

Переобулся, 14' крабики, шиповка с половиной шипов =) теперь не могу понять это с колесами трабл или с подвеской, водит и колбасит)

Купил две стойки б/у в сборе у DrDrag 51 мм... лежат...

Купил рейку б/у у RZA...

Переборка подвески все откладывается и откладывается... в виду отсутствия собственного гаража и загульности знакомогомеханика у которого планируется все это дело =)

Попутно будет снята коробка сальник штока третий месяц с собой вожу) после снятия узнаю какой стоит маховик и сцепление (матор м10 а венец намаховике от м20) новая дата начала работ суббота =)

Есть одна проблемма с двигателем, не могу разобраться... точнее не могу найти место где мне не будут сношать мозг а просто померияют давление, прольют форсы, проверят работу вакумника опережения зажигания... и сразу все станент понятно... какого кляпа холостые 550 и тупеет на верху... чуствую пока себе не куплю страбоскоп и приблуду чтобы мерить давление толку не будет... куда не приедешь везде какие-то мудаки работают...

Две последние нидели машинка простояла. Снял коробку, поменял диск сцепления и поставил другую корзинку (б/y), поменяли рейку, поставили стойки которые купил, ура колеса стали ровно, и без стенда видно, но чего морда стала смотреть в потолок? качаем... а, все понятно, патроны в стойках оказались мертвые, а руками качались более или мение... ничего не поделаешь, жду патроны, один фиг у меня стояла одна стойка кривая, вторая мертвая =) попутно поменяли сальник в коробке... исправили старый косяк с обломаным винтом в креплении рычага подвески... коробка как оказаласлось держалась на честном слове, была откручена... ну а так как в самые морозы машина стояла, то вчера у нее планировался первый выезд... не судьба... тупо на стоящей машине умер гидропривод сцепления... как не понятно, но факт... так что впереди еще один разбор... всего =)

а зачем разбор всего ? гидропривод не достать ? чо там - главный у педали , рабочий у коробки, оба доступны ... что умерло то ?

Гляжу я на дату последнего поста и вспоминая что там завертелось, что не до "бортовика" стало... пытаться все описать? все что пережили: несколько ДТП, несколько маляров, покраску с разбором, треснувшую головку после "сухова перегрева", выдавленные пробки в блоке "размороженого" движка и ли продолжить с настоящего времени...

С 10го года усе говори.

Давай жги.

надо противотуманки все-таки на нее))))