Тема: HELP!!! Задние тормоза

При прохождении техосмотра задние тормоза не смогли остановить барабаны стенда. Из чего было сделано заключение, что задних тормозов у меня нет.
Сегодня провели беглое вскрытие. Тормозные цилиндры функционируют, суппорта ходят по направляющим, тормозуха на месте, следов поддтека нет, колодки и диски в полном порядке. Вобщем нормальные тормоза. Подскажите, что делать? Почему они не фиксируют колесо полностью???

Да, и еще. Искали колдун тормозной магистрали. Его у меня нет. Регулируя колдун можно увеличить давление тормозной жидкости на задние колеса, но регулировать то нечего!

мотор был заведен? педаль жали доусрачки но не остановили барабаны?

АБС есть?

АБС есть?

та абс-ные так не тормозят.
и там треск такой бы был шо тормозильщики б поусералися )))

АБС нет. Педаль жали доусрачки при включенном двигателе. Передние тормоза - огонь. Задние - тужатся, но до конца не схватывают. Жать пробовали и "на силу" и "качками". Бесполезно.
Сообщение склеено: 05 Мая 2009, 23:06:45
Кстати, воспользовавшись поиском я выяснил, что "колдун", а точнее клапан-регулятор тормозного давления задних тормозов у меня все-же есть.
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTI2OTUubXNnMTY2NDY2I21zZzE2NjQ2Ng==

"колдун", а точнее клапан-регулятор тормозного давления задних тормозов у меня все-же есть.

Да, под капотом. Но регулировать там нечего. Можно попробовать его промыть.
Прокачивать задний контур пробовали?

Нет, не пробовали. Года полтора назад мне систему всю прокачивали. Но у меня закрадываются сомнения, что все сделано качественно.
Ну и потом, если в системе есть пробка, может ли такое быть, что задние тормоза не блокируются даже после нескольких качков?
Что посоветуете все-таки сделать? Прокачать задний контур? Или всю систему? На что обратить внимание?

Года полтора назад мне систему всю прокачивали. Но у меня закрадываются сомнения, что все сделано качественно.

Замена тормозухи - раз в два года.

Что посоветуете все-таки сделать? Прокачать задний контур? Или всю систему? На что обратить внимание?

Я советую:
1) просто прокачать задние тормоза (через прокачные штуцеры, трубочка, баночка..)
2) снять регулятор давления задних тормозов, посмотреть, что из него выльется-высыпется, вымыть
3) поставить регулятор обратно и прокачать задние тормоза (или и передние тоже, с новой жижей) еще раз
4) если ничего не поможет - чинить тормоза ремкомплектами суппортов, новыми шлангами (старые умеют отслаиваться), новым регулятором, новым ГТЦ

тормоза качай полюбому лучше все,жидкость замени

а ГАЙцы наип... обмануть не могли??? а то они это дело любят... 

а ГАЙцы наип... обмануть не могли а то они это дело любят... 

Нет, это действительно так. Шланги у меня в порядке (их кстати тоже на ТО смотрели). А вот магистраль подгнила как следует.
ГТЦ тоже не должен шалить, ибо передние работают как надо.
Направляющие суппортов тоже в рабочем состоянии и цилиндрики тоже.
Вобщем будем прокачивать и разбирать задние тормоза, смотреть что да как...

А вот магистраль подгнила как следует.

Может стоит заменить?

2 недели назад тоже ТО проходил , заднее правое колесо еле- еле тормозит, остальные 3 колеса отлично работают
год назад вся торомзная система ставилась новая, трубки все менялись на медь, система была прокачена и на ТО в прошлом году все было гуд 

думаю что просто воздух попал 
 

думаю что просто механизм автоподвода колодок дуба дал. 90% за это.

думаю что просто механизм автоподвода колодок дуба дал. 90% за это.

Если ты о направляющих суппортов, то они в норме.

Если ты о направляющих суппортов, то они в норме.

а где это в барабанах???

думаю что просто механизм автоподвода колодок дуба дал. 90% за это.

а вот и сам механизм:



детальки под номерами 4 и 6

а где это в барабанах???

А кто тебе сказал что у него барабаны сзади?

....суппорта ходят по направляющим, тормозуха на месте, следов поддтека нет, колодки и диски в полном порядке.

А кто тебе сказал что у него барабаны сзади?

я писал товарищу что из Дубны на М40 - у него стопудофф барабаны сзади.
Сообщение склеено: [time]Fri May  8 10:29:54 2009[/time]
а у товарища из Смоленску вполне вероятно траблы с направляющими суппортов, КМК, хотя и остальные перечисленные варианты имеют право на жисть.

Занимался сегодня тормозами. Шланги - в полном порядке, колодки - тоже.
Сначала разобрали суппорта, в цилиндры поместили специальную смазку. С правой стороны пыльник был дырявый. Поскольку в воскресенье магазины запчастей по большей части закрыты, прибегли к нестандартному решению: обматали пыльник... пластырем! Одна из обмоток слетела при нажатии на поршень, а вторая прекрасно вписалась))



Затем продули под давлением задний контур, и прокачали его. После окончания операции попробовали попроворачивать заблокированные колеса монтировкой - стояли намертво, хотя до этого одно слегка проворачивалось. Окончательный вердикт нашему ремонту вынесут барабаны на ТО.

у меня была такая же проблема задние тормоза на стенде показали 20% работоспособности.выкинул распределитель тормозных усилий и всё стало ок.так как этот распредилитель настроен на работу с барабанами,а я заменил барабаны на диски.после удаления регулятора тормоза работают корректно,перед идёт на юз потом зад.а до того как я его убрал-и прокачивали,и меняли тормозуху-ничего не помогало.

в цилиндры поместили специальную смазку.

где произведена?

вообще "в цилиндрах" чиста тормозухой всё смазывается.

тоже самое... поменял практически все... юзом идет передок... задние нифига - хоть и притормажиют неплохо... многие трут о "недогружености" задка - типа легкий поднятый вот и не хвататет их в блок, другие трут типа какой то распределитель есть...
Сообщение склеено: 11 Мая 2009, 10:36:23
правда у меня барабаны

где произведена?

вообще "в цилиндрах" чиста тормозухой всё смазывается.

Все смазывали специальной смазкой для суппортов. На картинке виден баллон от нее.

КОРОЧЕ. Техосмотр я только что успешно прошел, вчерашние труды не прошли даром!!!

многие трут о "недогружености" задка - типа легкий поднятый вот и не хвататет их в блок

вроде как чем легче задок, тем проще поймать блок

Все смазывали специальной смазкой для суппортов. На картинке виден баллон от нее.

да это я понял, там верилюбэ тра-ла-ла, силикон зеленого цвета, пенится...
где произведена?

 

вроде как чем легче задок, тем проще поймать блок

на тазиках взаде стоит гидроклапан, когда задок ненагружен (или просто задрат мегопружынами+мегопроставками) тормозуха взад не идёт. вот отсюда и разговоры такие.