Тема: Удар в левую переднюю часть,нужен совет по ремонту.

рассматриваю вариант о покупке этого авто,удар точно в угол бампера,под замену капот,лев крыло,бампер,вся морда ушла вправо сантиметров на 20!!!ланжероны тоже,правое крыло немного деформировалось и цепляет дверь,понимаю что без фото сложно что нибудь сказать но может кто сталкивался с подобным,какие подводные камни?

камень подводный один, такой вариант можна купить только с больной головой)

в качестве донора при условии живости всего остального, с последующей продажей панели с номером и документами....

камень подводный один, такой вариант можна купить только с больной головой)

ха ха.:-)
Сообщение склеено: [time]Чтв 07 Май 2009 00:10:30[/time]

в качестве донора при условии живости всего остального, с последующей продажей панели с номером и документами....

кузов в идеале,не считая  удара.:-):-):-)пробег 140 тыс,машина на юге один хозяин в россии ,хранилась в гараже зимой не ездил,по его словам,я не нашел на кузове никакого намека на коррозию,первый раз видел такую 30ку,салон на 5+ никаких потертостей все ровно и аккуратно,вот и задумался...,чел хочет за нее 35к,по докам 87г м10 инж купе 1пер.

ток чисто из-за салона и может ещё кое чего и доков можно взять... если как говоришь на 5+
а лучше обратись к тем кто это дело тянуть и править будет. как понимаю не сам, вот они тебе и ответят. реально или нет.

реал, покажи людям кто делать будет, пусть они тебе ценник озвучат вот после этого уже и подумаешь

реал, покажи людям кто делать будет, пусть они тебе ценник озвучат вот после этого уже и подумаешь

так наверное и сделаю,авто от меня за 70 км,после праздников повезу мастера смотреть.всем спасибо.

При таком смещении для вытягивания нужен стапель! Если конечно хочешь качественно. А стапель это дорого.

можно и без стапеля,если конечно мастер хороший делать будет!Самое главное это вытянуть правильно ланжероны со стаканами,а то потом с развалом замучаешься!

за стапель без покраски выйдет тыщ 25-30 я думаю. Деньги не большие, если машинка того стоит

При таком смещении для вытягивания нужен стапель! Если конечно хочешь качественно. А стапель это дорого.

поеду с мастером который со стапелем работает,он и огласит стоимость
Сообщение склеено: 07 Мая 2009, 15:28:35

Самое главное это вытянуть правильно ланжероны со стаканами,а то потом с развалом замучаешься!

вот за это и беспокоюсь,на мой взгляд стаканы не ушли,а там хз.заломы на ланжеронах раньше стаканов.
Сообщение склеено: 07 Мая 2009, 16:34:03

за стапель без покраски выйдет тыщ 25-30 я думаю. Деньги не большие, если машинка того стоит

машинка того стоит

если отдашь хорошему мастеру он все сделает как надо!если херовому,то и результат соответсующий

Ищи донорскую мордаху , обрезай деформации, выставляй всё на размеры ,приваривай и будет тебе машинка!!! Всё делается руками - было-бы желание!

нах донорскую,у меня друг из перевертыша делал отличное авто!все зависит от кривизны рук!тем более у автора проблема херня.

рассматриваю вариант о покупке этого авто,удар точно в угол бампера,под замену капот,лев крыло,бампер,вся морда ушла вправо сантиметров на 20!!!ланжероны тоже,правое крыло немного деформировалось и цепляет дверь,понимаю что без фото сложно что нибудь сказать но может кто сталкивался с подобным,какие подводные камни?

  На 20 см это не очень-то и херня!
Сообщение склеено: 09 Мая 2009, 18:23:07
Скорее всего лонж. сложило по предусмотренным рёбрам ослабленности.Поставить их на место и восстановить правильную геометрию (это при 20-то см.!) будет малёха проблематично. А вообще чё тут гадать! Давай фото смотреть и всё будет понятно чё там делать!

после повторного осмотра постараюсь выложить фоты...

Были такие варианты ! Предлагали мне тож ! После консультаций с кузовщиками сказали тащить донора ! Если вытягивать сказали результат 50 на 50 !  Я подумал подумал и купил 316 с легким ударом с зади в панель по середине ! Но с хорошей геометрией кузова ! И стаканы в норм ! А покрасить и солон купить не проблема !
Тебе это обойдется дороже стоимости машины однозначно !
Сообщение склеено: 10 Мая 2009, 23:16:18
Тебе надо будет вся подвеску смотреть ! Переднюю балку возможно Под замену ! Ножки крепления двига ! Неизвесно как там внутри может мотор и коробка сдвинулись и х з чё ещё За собой потянули ! Все надо мерять ! Могут быт трещины внутри скрытые ! По этому хорошо делать надо все менять для долго и счастливо ! По этому она и продается скорее всего !           

Были такие варианты ! Предлагали мне тож ! После консультаций с кузовщиками сказали тащить донора ! Если вытягивать сказали результат 50 на 50 !  Я подумал подумал и купил 316 с легким ударом с зади в панель по середине ! Но с хорошей геометрией кузова ! И стаканы в норм ! А покрасить и солон купить не проблема !
Тебе это обойдется дороже стоимости машины однозначно !
Сообщение склеено: 10 Мая 2009, 22:16:18
Тебе надо будет вся подвеску смотреть ! Переднюю балку возможно Под замену ! Ножки крепления двига ! Неизвесно как там внутри может мотор и коробка сдвинулись и х з чё ещё За собой потянули ! Все надо мерять ! Могут быт трещины внутри скрытые ! По этому хорошо делать надо все менять для долго и счастливо ! По этому она и продается скорее всего !           

буду внимательно смотреть,думать,консультироваться...,если ценник еще скинет,может возьму как донора для своей...

Как донор это вариант хорошый ! 20 к максимум если не заводится ! Х з какой двиг по состояния и прочая железяка ! ВСЮ машину облизать придется