Могу так сказать:
Двухконтактный датчик, что ближе к передку (с фишкой на конце, коричневый вроде) - это на мозги
Одноконтактный, с торчащей "папой" - на приборку
Двухконтактный, что ближе к салону (почти "возле головы" , вроде желтый) - вроде на пусковую форсунку.
И остается двухконтакный с двумя торчащими "папами", красный такой.