Тема: Щелкает реле бензонасоса - м10б18i

Раньше такого не было.

Заметил в последнее время такую вещь. Когда ставишь ключ во второе положение, загораются сервисные диоды, сразу срабатывает бензонасос и через секунду его отключает реле, после чего тишина - это все при нормальной работе.

У меня замечен такой глюк - после второго положения ключа, срабатывает насос, его отключает реле, потом снова срабатывает насос, обратно его отключает реле и так далее до бесконечности. "Цыканье" отключающегося реле похож на звук "глухого" колокольчика.

Однако когда машину заводишь, реле отключается и не больше не "цыкает"

Где собака порылась? Есть ли это следствие пониженного давления в топливной системе? и насос просто тупо постоянно пытается поднять его.

В общем жду мыслей.

давление не приделах.
это джетрониковские примочки.

давно так или 1 день?

вот пару дней как

на джете начинает цокать реле бензонасоса при слабом заряде аккумулятора. проверь напряжение на клеммах
заводится нормально?

аккум под минусовой клеммой подтекает, той осенью доливал дистил. воду, но заводится вроде как нормально.

Но за часа 2-3 на аварийке дохнет

И не жалко кузов, ездить с подтекающим аккумом?

подтекает - не льет, аккум к зиме поменяю полюбому, сейчас вопрос в другом
Сообщение склеено: 22 Мая 2009, 11:28:12
есть еще какие мысли кроме подозрения на дохлый аккум?

Реле может сдохло?

промерь наличие напряжения на управляющем контакте реле

а что это даст?

машина то заводится без особых проблем.

напряжение на аккуме сення замеряю, попробую снять реле и почистить контакты

промерь наличие напряжения на управляющем контакте реле

чтобы выяснить из-за чего щелкает - из-за пульсации напряжения или из-за глюка реле

ок проверю и это тоже

пасиб!

чтобы выяснить из-за чего щелкает - из-за пульсации напряжения или из-за глюка реле

У меня пару дней тоже началась такая напасть (машина всего две недели у меня, первую неделю почти не ездил)
При включении зажигания стучит реле бензонасоса и работает бензонасос. Иногда после нескольких стуков насос всё-таки выключается. Иногда (очень редко) он отрабатывает секунду и выключается как и должен. Так же меняется частота и тон стуков.
Аккумулятор зарядил полностью - ничего не поменялось.
Снимал реле, видно что его уже вскрывали. Тоже разобрал, посмотрел, собрал обратно, толком ничего в нём не поняв.
Что в них ломается в таких случаях и подлежит ли это ремонту? Может быть уже его делали, но следов незаводской пайки не видно...