BMW E30 Logo

Автор Тема: Как отрегулировать уши на кузове, за которые двери защелкиваются?  (Прочитано 3257 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« : 27 Мая 2009, 01:55:18 »
Взял 4 двери, уши, кот на кузове крепятся и уплотнители дверей с машины, на которой двери закрывались хорошо и с хлопком.
Поставил все на свою - не получается отрегулировать эти уши. Двери закрываются плохо, иногда закусывает немного замок двери, если ее открывать. Двери как будто пружинят от кузова на второе положение замка. Вместо хлопка - лязг металла.

Может есть какой секрет по регулировки этих прооушин на стойках кузова?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Как отрегулировать уши на кузове, за которые двери защелкиваются?

  • АЦЦкае Жывотнае
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 667
  • Репутация +375/-211
  • Пол: Мужской
  • Локация: Чехия, Оломоуц
  • Возраст:44
« Ответ #1 : 27 Мая 2009, 19:36:20 »
такаяже проблема с водительской дверью, если потихоньку то закрывается, если чуть сильнее то обратно пружинит
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« Ответ #2 : 28 Мая 2009, 00:15:17 »
лучше в двоем крутить..а когда закрываешь дверь ровно закрывается?нет синдрома на провисание?
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #3 : 28 Мая 2009, 01:11:19 »
лучше в двоем крутить..а когда закрываешь дверь ровно закрывается?нет синдрома на провисание?

ну я зазоры выставлял. Пароги переваривал, но щас зазоры более-менее ровные. Петли на кузове норм, кроме водительской - сильный износ штифта (рояльная петля), остальные не изношены - руками петлю открывать/закрывать трудно.

Как на заводе эти уши регулируют? Мож чето подпихнуть/впихнуть/засунуть?:)
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • АЦЦкае Жывотнае
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 667
  • Репутация +375/-211
  • Пол: Мужской
  • Локация: Чехия, Оломоуц
  • Возраст:44
« Ответ #4 : 28 Мая 2009, 06:23:50 »
я ремкомплект петель ставил, двери совсем не провисают и зазорр ровный,
Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #5 : 28 Мая 2009, 14:48:54 »
1. Р/к моих петель не существует
2. Он мне не нужен и дело не в петлях!
Я спрашивал как сделать, чтоб двери нормально захлопывались
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
bik-top
  • Гость
« Ответ #6 : 28 Мая 2009, 14:59:21 »
1. Р/к моих петель не существует
2. Он мне не нужен и дело не в петлях!
Я спрашивал как сделать, чтоб двери нормально захлопывались
а как у них с прилеганием в закрытом состоянии по периметру?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #7 : 28 Мая 2009, 17:49:32 »
Теоретиццки, может помочь добавление/удаление регулировочных пластин под петлями (там где они прикручены к двери). А так - терпение и труд, порегулировали двери - порегулировали ухо, повторить :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #8 : 28 Мая 2009, 22:49:27 »
С прилеганиен у них нормально. Ставил одну дверь - там приходилось удалять одну пластину, а то она вообще не закрывалась, но все равно хлопка нет. Кстати щас эта дверь со скрипом открываться стала, от чего это?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #9 : 29 Мая 2009, 02:06:16 »
Поскольку мы не видим твою машину, можно только гадать...
Ищи, что где трется/ударяется. Мне, например, поставили водительскую дверь так, что она цепляет нижним краем за порог. На пороге теперь протертость, а дверь надо будет отрегулировать заново.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
bik-top
  • Гость
« Ответ #10 : 29 Мая 2009, 11:22:50 »
Кстати щас эта дверь со скрипом открываться стала, от чего это?
я на водительской менял ограничитель (все смазав при этом конечно) ...около года прошло.., щас при открытии скрип низкого тона, видимо гдето из того места, что с этим делать - снова смазывать, но там и так все в салидоле?
а у тебя из какого места издается скрип
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 50
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: свао
  • Возраст:38
« Ответ #11 : 29 Мая 2009, 17:26:57 »
та же проблема, но предыдущий хозяин, видимо пытался отрегулировать, и сорвал звездочку которой крепиться скоба замка на кузов, причем на обеих дверях! теперь у меня один вариант сверлить!
  • Уехала е30, теперь форд, и е39
Малярка
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #12 : 01 Июня 2009, 19:30:18 »
та же проблема, но предыдущий хозяин, видимо пытался отрегулировать, и сорвал звездочку которой крепиться скоба замка на кузов, причем на обеих дверях! теперь у меня один вариант сверлить!
вазовские болты с замков подходят
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца моторов
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 940
  • Репутация +226/-96
  • Пол: Мужской
  • Локация: МОСКВА ВАО
  • Возраст:38
« Ответ #13 : 01 Июня 2009, 22:16:31 »
Взял 4 двери, уши, кот на кузове крепятся и уплотнители дверей с машины, на которой двери закрывались хорошо и с хлопком.
Поставил все на свою - не получается отрегулировать эти уши. Двери закрываются плохо, иногда закусывает немного замок двери, если ее открывать. Двери как будто пружинят от кузова на второе положение замка. Вместо хлопка - лязг металла.

Может есть какой секрет по регулировки этих прооушин на стойках кузова?
Дело не в регулировке, поменяй сам замок и дверь будет закрываться! там в замке летит пружинка и поэтому дверь не защелкивается на второй щелчек.
BMW E30 320 84г  продана
BMW E30 320 89г  продана BMW E30 327 87г  продана WRX сила
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #14 : 02 Июня 2009, 00:17:20 »
Дело не в регулировке, поменяй сам замок и дверь будет закрываться! там в замке летит пружинка и поэтому дверь не защелкивается на второй щелчек.


1. На всех 4х полетела? :)
2. Комплект двери, уплотнители, уши - взяты с одной машины, на которой все работало :)

В общем более-менее отрегулировать получилось, но все равно не то. Время появится - сделаю
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
klim-sx
  • Гость
« Ответ #15 : 06 Июня 2009, 01:55:21 »
1. На всех 4х полетела? :)
2. Комплект двери, уплотнители, уши - взяты с одной машины, на которой все работало :)

В общем более-менее отрегулировать получилось, но все равно не то. Время появится - сделаю
регулировка проводится очень легко.
1. откручиваеш ушко с кузова ( полностью )
2. прикрываеш дверь и выставляеш зазозазоры ( ребро под ручкой) если нехватает регулировки, меняй петли. если зазоры стрельнули значит всё ОК
3. прикручиваеш ушко обратно. Но затягиваеш его несильно. нужно чтобы приложив усилие оно двигалось.  И максимально выдвигаеш "ушко" НАУЛИЦУ.
4. Сильным хлопком с сопровождением рукой закрываеш дверь.
5. Прижимаеш закрытую дверь допоявления нужного зазора ( ушко при этом становится на своё ИДЕАЛЬНОЕ место ). Подымаеш ручку открывания двери, и открываеш дверь.
6. Можеш смело затягивать ушко.

Если всё зделаеш правильно и в указаной последовательности то ты будеш ГОРДИТСЯ  своими дверьми.
И самое главное  ЗАМОК должен быть вымыт в кастрюльке с бензином, щёткой с длинным ворсом, и после, смазан ПАРУ КАПЛЯМИ моторного масла.
Удачи и неполенись,снять, и помыть замки.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #16 : 06 Июня 2009, 02:37:25 »
регулировка проводится очень легко.
1. откручиваеш ушко с кузова ( полностью )
2. прикрываеш дверь и выставляеш зазозазоры ( ребро под ручкой) если нехватает регулировки, меняй петли. если зазоры стрельнули значит всё ОК
3. прикручиваеш ушко обратно. Но затягиваеш его несильно. нужно чтобы приложив усилие оно двигалось.  И максимально выдвигаеш "ушко" НАУЛИЦУ.
4. Сильным хлопком с сопровождением рукой закрываеш дверь.
5. Прижимаеш закрытую дверь допоявления нужного зазора ( ушко при этом становится на своё ИДЕАЛЬНОЕ место ). Подымаеш ручку открывания двери, и открываеш дверь.
6. Можеш смело затягивать ушко.

Если всё зделаеш правильно и в указаной последовательности то ты будеш ГОРДИТСЯ  своими дверьми.
И самое главное  ЗАМОК должен быть вымыт в кастрюльке с бензином, щёткой с длинным ворсом, и после, смазан ПАРУ КАПЛЯМИ моторного масла.
Удачи и неполенись,снять, и помыть замки.

ну я в принципе так и делал, ток замки не мыл. А чтоб их снять, нужно тока триболта открутить?
Сообщение склеено: 06 Июня 2009, 02:38:21
я еще хотел узнать, это ухо находится перпентикулярно земле или не много под углом?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
klim-sx
  • Гость
« Ответ #17 : 06 Июня 2009, 11:26:45 »
ну я в принципе так и делал, ток замки не мыл. А чтоб их снять, нужно тока триболта открутить?
Сообщение склеено: 06 Июня 2009, 01:38:21
я еще хотел узнать, это ухо находится перпентикулярно земле или не много под углом?
Да три болта
Ухо само знает как ему стоять( читай пункт 5 )
Если двери закрываются плохо, значит ты делал не так
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #18 : 06 Июня 2009, 15:47:37 »
Да три болта
Ухо само знает как ему стоять( читай пункт 5 )
Если двери закрываются плохо, значит ты делал не так

они щас закрываются вроде бы и с хлопком, но чтобы они нормально закрылись, нужно хлопнуть посильней, а иначе они как бы пружинят и закрываются на 2-е положение замка. Мож нужно м/у петлей и дверью прокладочку вставить?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам