Тема: подскажите по замене м40 на м43

что именно нужно брать от м43, и что придется доработать/поменять.. this

Мое мнение надо просто взять м43 и поставить вместо м40...ИМХО

напишите пожалуйста поподробнее.. что одинаковое у м40 и 43? поддон и т.д... вобщем что именно нужно поставить от м43, а что можно оставить от м40...

не проходите мимо, очень срочно нужно знать!! чем вообще м43 отличается от м40? кроме цепного привода ГРМ и мотроника? что делать с электрикой?

На М40 тоже мотроник, если не ошибаюсь. Вот интересная статейка: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdvcmcucnUvZW5naW5lL200MC5waHA=, а вот интересная цитата оттуда:

Спустя два года (в 1989), была выпущена облегченная модификация M40 объемом 1.6 литра (по некоторым источникам, этот двигатель имеет код M43)

юзай поиск - есть тема переделка М40 в М42, чуть ли не на всех бмвшных форумах. Ответ один - переделать ремень на цепь не получится.
Тоже самое написано и у бюргеров.

2Temoon&2All
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M43
M43B19 - имел два балансирных вала.

Теперь вопрос: в чем смысл менять шило на мыло? Мощности одинаковые, момент одинаковый. Здесь все одинаковое, за исключение того, что М43 - имеет более современное управление движкой и некоторые технологии, дабы удовлетворять растущие стандарты экологичности. Смысл? Или чтобы избавиться от ремня? Но это не получится...

Теперь вопрос: в чем смысл менять шило на мыло? Мощности одинаковые, момент одинаковый. Здесь все одинаковое, за исключение того, что М43 - имеет более современное управление движкой и некоторые технологии, дабы удовлетворять растущие стандарты экологичности. Смысл? Или чтобы избавиться от ремня? Но это не получится...

Смысл в том что мой м40 кончился..
на самом деле у м43 момент чуть побольше и макс на более низких оборотах..
в смысле не получится избавиться от ремня? если поставить м43 кот с цепным приводом?
просто мне нужно знать: достаточно взять м43 и поставить вместо м40 и всё подойдет?

имел в виду что на м40 мотроник 1.3 а на м43 1.7...

Парни нельзя из м40 сделать м43. Вроде одинаковые, а хер.
Если хочешь м43 то вынимай м40 и вставляй м43.

и у М43 уже измененная конструкция гбц  - исправлены конструктивные недостатки устройства рокеров

вроде в дойчляндии на е30 де, описано там мужик рокера дорабатывал. правда ЗЧ там многие эксклюзив.

кстати кто найдет статью поделитесь переведем!

я читал, там вся засада именно в переходниках под рокера от М43

/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTQxOC9mMDE0MTguaHRt

дадада именно она.

если отвечать по теме вопроса, то от М43 надо брать... весь М43. Оставить даже навесное не все получится - у них разные крепления. Я уже свое мнение, причем обснованное сказал. Ушел в офф....

Большое спасибо всем за ответы! но выяснилось, что денег на м43 с навесным у меня не хватит... да и не стоит оно того, как верно подметил BadVik..
кстати, чтобы топики не плодить может сорентируете меня по цене на м40б16? из германии, не растаможен, без навесного и поддона.. хотят 12к деревянных.. (СПб)