Тема: М40 1.8 vc Civic 5D 1.8 140 л.с. помогите достойно проиграть

1. старт с отсечки( стартуешь не с 3500 а не ниже 5 000)
не многовато ли будет?
2 переключения ( перестала спинка толкать, переключайся) не крути до отсечки, нужна небольшая тренировка

что это за спинка?

3. не смотри на соперника, смотри вперед( пару раз сам забывал переключатся, давил на газ как умолешонный на 2)

Сообщение склеено: 01 Июня 2009, 12:54:53

попробовать перекрыть обратку, предварительно проверив эффект

что именно нужно сделать?

Сообщение склеено: 01 Июня 2009, 11:54:53
что именно нужно сделать?

Что именно из вышеперечисленного тебе непонятно? какой пунк? или тебе техническое решение подавай?

что такое спинка? не понятно что к чему.
Сообщение склеено: [time]Mon Jun  1 12:47:13 2009[/time]
а про обратку я спрашивал у  mind_bsd

Бенз 98 с присадками (правда движко потом изрядно подсадишь)
настройка движка (смесь побогаче),
Избавься от лишнего веса, Сидухи за борт!
Колеса поменьше, давление побольше,
прогрев движка и всего что можно,
и все равно проиграешь, останешься в опе ИМХО... хотя хз, мож тока на корпус отстанешь.
Сообщение склеено: 01 Июня 2009, 14:10:27

что такое спинка? не понятно что к чему.
Сообщение склеено: 01 Июня 2009, 12:47:13
а про обратку я спрашивал у  mind_bsd

я так полагаю это когда перестало в кресло вдавливать...

спинка седенья автомобильного, как только перестала тебя толкать, значит динамика упала, ( но нужно понять Этот момент)

понял, будем тренироваться

Забудь, сольешь ппц как

ну попытаться то хоть можно
Сообщение склеено: 01 Июня 2009, 15:08:47
да и вдруг звезды повернуться ко мне передом

заедь в дождь

кстати а вдождь мне больше нравится ездить да имашина лучше едит

Я на своем сарае честное слово слил этому цивику)))) сначало я пошел вперед потом усе)))) но там места еще мало было. передомной машина появилась)))))))
у меня 2.2 170 коней автомат, вес 1700кг

Я на своем сарае честное слово слил этому цивику)))) сначало я пошел вперед потом усе)))) но там места еще мало было. передомной машина появилась)))))))
у меня 2.2 170 коней автомат, вес 1700кг

Мож там Type-R был?

З.Ы. У моего одноклассника есть такой Сивик 1,8. Он ваще не едет (вернее едет после 5000), а 6-ти скоростная коробка для дебилов - до 100 надо 3 раза переключиться! Мы его легко дёргали на 2-м Гольфу 1,8 (112 лс)...

Мож там Type-R был?

З.Ы. У моего одноклассника есть такой Сивик 1,8. Он ваще не едет (вернее едет после 5000), а 6-ти скоростная коробка для дебилов - до 100 надо 3 раза переключиться! Мы его легко дёргали на 2-м Гольфу 1,8 (112 лс)...

Может))) у меня правда еще Андрэо сидел)))) но мы стратовали со светофора без всяких спорт режимов а тупа на D

У  Японаведра  как  я  понел 140 кабыл стоит,  а у тебя на м40 115, тут  главное  стартовать хорошо как можно меньше шлифовать при старте  ну а дальше дело техники тваей как  переключатся будешь, у тебя есть шансы что ты на сваей  его  Охерачишь ну всё  зависит от тебя.
З.Ы  а я  вобще не понимаю зачем тебе это надо  показать что мая беха  лучше тваего Японоведра?
эти все гонки глупо  машину тока ушатываешь  а толку вобще нету!

1. старт с отсечки( стартуешь не с 3500 а не ниже 5 000)

Ты чё, с дуба рухнул?     Нафига резину палить, стоя на месте?

Стартовать надо на 2500-3000 и "подтравливать" сцеплением, чтобы колёса не шлифовали...

переключайся на 5,5.... стартуй с  холостых вообще, чтоб не сцепление не жечь и не шлифовать как ненормальный.... Проверено в минувшие выхи на мусорке... вставал с левином 1.6 165 коней...пока я шлифовал 2 передачи он от мя уехал... потом перезаезд и левин позади тусил) да и вообще рыкни на светофоре такому же цивику и посмори чё буит)))

переключайся на 5,5.... стартуй с  холостых вообще, чтоб не сцепление не жечь и не шлифовать как ненормальный.... Проверено в минувшие выхи на мусорке... вставал с левином 1.6 165 коней...пока я шлифовал 2 передачи он от мя уехал... потом перезаезд и левин позади тусил) да и вообще рыкни на светофоре такому же цивику и посмори чё буит)))

вадим)) тут в любом случаем проигрыш)))

тут тема про то как "слить" "красиво" ))))

А попробовать можно, не факт что это Япошка  не ушатана, если он на этой япошке секилится каждый раз со всеми, то она подушатанная в любом случаии, так что можно и попробовать  прокатится с ним

у тебя м40? или точ что в подписи?
у меня действительно хорошо машина идет до 110 пока есть возможность крутить третью, а вот после перехода на 4 уже явный спад идет.

Интересно почему, моя 316 бодро с 4000х подхватывает и на четвёртой дальше прёт, с сивкой не становился....
становился со скаем 95года, полумёртвым походу потому как разорвал его в пух и прах , но 6ступовая сивка очень бодра у нас ее порвал Марио26рус, но у него 320 откапиталеный на 95 м бензике....
А вообщ у нас в последний раз максима какаято приезжала оторвала очень бодрую 735, не сказать чтобы в пух и прах, но всёж уехала, я так подозреваю что она была турбовая...

по обратке , я сам не делал, но если её чуть перекрыть получтся богатая смесь, что в свою очередь до +20% мощности
стартовать с отсечки.... ну это как кому повезёт. надо потренироваться на месте гонок, изучить асфальт.
в одном месте можно с 4000 стартовать и всё ок, а в другом и 2500 может быть много, т.к. всё уйдёт в букс.
шлифовать надо, но совсем чуть-чуть. собственно если стартовать грамотно, то на старте у цивика нет шансов.

Ребят, все такие умные под вечер)))))))))))) а спросил почем квотер едете всего  2 чела время сказаи. и стартовать с холостых нужно....................................................

каких холостых ты чё!? тут м40б18 который с холостых усрётся стартовать! тоже мне гонсчик!

С холостых 1.8 точно никуда не уедет, но и с 5.5 тоже, так и останется на месте визжать, надо ему самому поэксперементировать с каких лучше трогается. мое мнение что гдето с 3500-4000, там момент максимальный, ну можно и чутка пониже, чтоб по наростающей шло.

всё  уедит было б желание

с 3500 не стартуют............  Это слив а не старт.  при старте с 5000 будет букс, но когда колеса зацепятся, обороты упадут как раз к вашим 3500-4000 . Прикинте что будет если тронутся с 3500 это приблезительно 1500-2000. Резину нужно хорошую, и все ок, а лучше зимнюю, она мягче.  Хотя если идея слить заезд, то трогаться можно  как угодно.