Тема: Хочу приобрести Е30.Что думаете?

Походи, посиди в каждой, послушай, прокатись (лучше за рулем). Посмотри, в какой понравится. Если ни в одной - значит ищи дальше. Если где-то зацепило, смотри уже глубже. А  оценивать состояние кузова и т.д. - этим надо заниматься после того, как машина зацепила, а не до. Она может быть классная по механике и кузову, а внутри не понравится. Ты же внутри будешь ездить, от езды надо получать удовольствие.

Мнение конечно мое личное. Свою так выбрал. Может и не правильно, но посидел в 318is - мне просто не понравилось. Взял другую, 318i. Сейчас выяснилось, что у меня и жопа на ней от 1-ого перехода, да и много разных косяков по мелочам. Но зато ездить кайфово. Сидения Рекаро и спортивный руль рулят!

Как ни странно, но сидения Рекаро  25-ти летней давности от е21 по комфорту оказались лучше, чем штатные на новом Форд Мондео.

моя машинка это, если заинтересовало, пиши, звони, все покажу, все расскажу
Сообщение склеено: 12 Июня 2009, 22:51:43
машинку брал месяца 3 назад, это была моя вторя машина, опыта в авто как такового еще не было, взял тк понравилась, особо не вгядывался, брал тогда за 40т, но после дтп, зад был покоцан, ремонт обошелся примерно в 10т, прошло какое то время, и тут я понял что надо делать подвеску, заехал в сервис, мне сказали перед в очень плохом состоянии, дали список, и я с этим списком пошел по магазинам, в итоге все поставил осталось только передняя балка, если до продажи не сделаю, то цену скину, а так цена с расчетом на ремонт поставил. Продаю, тк понял что тройка мне не очень нравиться, не подуше мне модель оказалась, а не то что машина плохая. А так вообще для такого годя машиной я доволен полностью.

Коллеги,чья машинка?Есть желание на неё. :-
Что скажете?
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5iaWJpa2EucnUvY2FyZC5waHA/Z2lkY2FyPTk0NTAzMCZhbXA7bmFpbD0=

О, старпёры идут :-)

На шестой фотке интересные диски. Про родную краску -- песдёшш. Капа мотора -- плохо. Цена, если там всё так шоколадно -- хорошо. Но сильно вряд ли, что там всё так шоколодадно :-)
Сообщение склеено: 15 Июня 2009, 00:57:13

Столько пиастров нет.

А, понятно.
Нахрен выброси эту идею из головы. е30 в продаже -- ушаты по определению, вкладывать надо во все. Т.е. покупать эти машины сейчас можно или под реставрацию, или на распил, ездить на них -- без толку.
Чиста по потребительским свойствам с точки зрения возить жопу и картошку -- опель кадет капля, ауди 100 сигара -- значительно лучше е30, и дешевле в эксплуатации.
Сообщение склеено: 15 Июня 2009, 02:00:32

Лучше брать клубную машину - это два.

Весьма спорное утверждение. Так называемые клубные машины имеют хозяевами пацанов, у кот. нет денег на нормальное их содержание, зато есть желание погонять.
Хорошие машины не продают (с)

Зато в деревнях (с) ещё встречаются неплохо сохранившиеся экземпляры, владельцы кот. слыхом не слыхивали ни о каких клубах.

Сообщение склеено: 15 Июня 2009, 01:00:32Весьма спорное утверждение. Так называемые клубные машины имеют хозяевами пацанов, у кот. нет денег на нормальное их содержание, зато есть желание погонять.
Хорошие машины не продают (с)

Зато в деревнях (с) ещё встречаются неплохо сохранившиеся экземпляры, владельцы кот. слыхом не слыхивали ни о каких клубах.

Я в том плане, что у клубных машин обычно история открытая. Все косяки, аварии, ремонты...

Да, брать е30, как поджопную - не вариант... Она требует денег. Если кузов хороший, значит с двиглом траблы будут, а норм экземпляры, действительно, никто не продаст.