Тема: маховик м20 на м40

Кто знает,подойдет маховик от м20 или м10 на м40??Хочеться полегче поставить

вроде как подходит...видел ставили на м42, но подробности плохо помню.

Хочеться полегче поставить

А смысл? Ты собираешься крутить мотор до 10 000?

нед,до 6500...Просто полегче набирал что бы)

как поставишь отпишись

нед,до 6500...Просто полегче набирал что бы)

может получиться так, что полегче набирать он будет только на нейтрали

может получиться так, что полегче набирать он будет только на нейтрали

А именно так и будет!

З.Ы. Почему-то все думают, что с лёгким маховиком машина быстрее разгоняться будет!

может получиться так, что полегче набирать он будет только на нейтрали

Можно краткую теорию - почему так?

как поставишь отпишись

надо маховик найти)))))

Можно краткую теорию - почему так?

а почему должно быть наоборот? ))

а почему должно быть наоборот? ))

меньше кг поидее легче раскрутить или как?

меньше кг поидее легче раскрутить или как?

Это на нейтралке! А на ходу разницы не будет!

Только на нейтрали ещё и мотор быстрее обороты терять будет.

легкий маховик для быстрых переключений вверх-вниз ващщет
а тяжолый для комфорта

всем спасибо)))

Только на нейтрали ещё и мотор быстрее обороты терять будет.

Обьясни? Думаю кроме бОльшей нагрузки на коробку, ничего подобного не будет...самый тяжелый маховик на 2.5...у меня 2.8 стоит маховик самый легкий из всех маховиков на м20, кроме более резких толчков при переключении минусов не замечено...и приезде в пробках небольшой дискомфорт, потому что слишком чуствительна к педали газа.

про толчки при переключениях - не в тему )) с тяжелым маховиком толчки сильнее тк кинетической энергии больше

про толчки при переключениях - не в тему )) с тяжелым маховиком толчки сильнее тк кинетической энергии больше

ну может...но нагрузка на коробку с легким маховиком точно больше...

ну может...но нагрузка на коробку с легким маховиком точно больше...

да ну просто на коробку динамические колебания валят вместо ровненького момента

Да всё просто - большая масса даёт больший момент инерции, соответственно двигатель дольше будет держать те обороты, при которых ты выжал сцепление и отпустил газ. При этом на высоких оборотах больше толчёк вперёд. На низких меньше тормозить будет.

витя, не знаеш что такое "момент инерции" - не звезди.

Так что делать то??)))ставить легкий или нед?

ставь)))