Тема: стопорная шайба ступичной гайки - как устанавливать?

поставил под гайку, краями наружу. При закручивании гайки шайба смялась к краям контрящих выступов.
это навело на мысль, что что-то сделал не так - растолкуйте как надо ее устанавливать?

еще, есть эти шайбы из белого металла (может хромированы или оцинкованы, я в этом профан) а есть из черного металла - какие из них и чем лучше? спс.

речь идет о детали№5 на рисунке, устанавливал как нарисовано на рисунке

На гайку надо ставить а не под.

На гайку надо ставить а не под.

а как она тогда будет держаться и куда ее там ставить?
и краями внутрь или наружу?
странная какая шайба...

сперва закруччиваешь гайку,потом ставишь стопорную шайбу краями наружу.

Есть фото, но пока пишу с телефона скажу что шайбу надо набить на гайку трубой или ключом соответствующего размера

эта шайба ставится так же как и на ресунке.она для того чтоб гайка не прикипала к ступице

это именно фиксирующая шайба. А нужна она чтобы гайка не открутилась по дороге.
вот добрался до компьютера, прикладываю фото

У меня так же стояли старые
Фиксация необходима, а прикипает в основном по резьбе

+ к Белославу сам тоже стопарил себе.

еще, есть эти шайбы из белого металла (может хромированы или оцинкованы, я в этом профан) а есть из черного металла - какие из них и чем лучше? спс.

?

Экзист даёт только оригинал. Стоит около 20рублей. Мне пришли стальные чёрные. Думаю принципиальной разницы нет какой металл. Главное чтобы не давал гайке крутиться.

Экзист даёт только оригинал. Стоит около 20рублей. Мне пришли стальные чёрные. Думаю принципиальной разницы нет какой металл. Главное чтобы не давал гайке крутиться.

мне с подшипником пришла белая шайба - ее замял под гайкой
отдельно пришли черные металлические на всяк случай, прозапас как тут кто советовал.
ВОПРОС: как правильнее поступить
1. открутитьгайку и вынуть смятую шайбу, закрутить гайку и набить новую стопорную
2. не откручивать (оставить смятую под гайкой), а докрутить гайку сильнее и набить новую стопорную сверху

Мне кажется надо открутить гайку, вынуть шайбу, затянуть гайку, набить новую шайбу

Мне кажется надо открутить гайку, вынуть шайбу, затянуть гайку, набить новую шайбу

аргументы
какие еще будут мнения?
Сообщение склеено: 19 Июня 2009, 10:03:38
если у себя вижу гайку, и не знаю что там под ней, сверху вроде ниче нету.
значит ее нужно открутить, потом прикрутить и сверху забить стопорным?

Если ты знаешь что под гайкой смятая шайба то лучше так.
где гарантия что из за её дальнейшей возможной деформации не появится люфт.
конечно это всё в теории, но порядок есть порядок

Если ты знаешь что под гайкой смятая шайба то лучше так.
где гарантия что из за её дальнейшей возможной деформации не появится люфт.
конечно это всё в теории, но порядок есть порядок

но смята она только своими краями, выступами которыми должна цепляться за контрящие пазы
я там полагаю, что под гайкой шайба как была плоской так и осталась.
спасибо. наверное при случае откручу выну старую и забью новую.
просто эту гайку уже замучил прикручиваниями-откручиваниями, запаснойто нету...

просто эту гайку уже замучил прикручиваниями-откручиваниями, запаснойто нету...

Зато не прикипит..