BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: есть вопросы по м20джет  (Прочитано 1406 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« : 22 Июня 2009, 16:57:47 »
Здароф всем!
вопросы:
1 - где первый циллиндр?от лобового стекла иль от радиатора? ;D
2 - как раскидать ВВ провода от трамблера? ;)
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме есть вопросы по м20джет

  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #1 : 22 Июня 2009, 17:20:32 »
купишь реле скажу :)
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« Ответ #2 : 22 Июня 2009, 17:21:48 »
ты далеко ;D
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #3 : 22 Июня 2009, 17:27:58 »
Ладно...1 цил от радиатора...порядок работы цилиндров на коллекторе впускном указан. Выставляй цилиндр в вернюю мертвую точку и смотри чтобы бегунок на трамблере смотрел на метку на корпусе трамблера. И смотри где первый цилиндр на крышке трамблера от него начинай ставить провода по порядку цилиндров на впускном коллекторе.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • FUCK YOU FUCKING FUCK!!!
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3839
  • Репутация +248/-132
  • Пол: Мужской
  • Локация: г.Коломна М.О.
« Ответ #4 : 22 Июня 2009, 17:30:06 »
а бегунок по часовой крутится или нет?
Я построю свой аттракцион с блек джеком и шлюхами!  ©Бендер
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #5 : 22 Июня 2009, 17:38:16 »
по часовой
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« Ответ #6 : 22 Июня 2009, 17:41:42 »
Цитата: Serg010 от 22 Июня 2009, 17:27:58
Ладно...1 цил от радиатора...порядок работы цилиндров на коллекторе впускном указан. Выставляй цилиндр в вернюю мертвую точку и смотри чтобы бегунок на трамблере смотрел на метку на корпусе трамблера. И смотри где первый цилиндр на крышке трамблера от него начинай ставить провода по порядку цилиндров на впускном коллекторе.

благодарю.вот на впускном коллекторе у меня ни чего нет,не цифр,не букв
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #7 : 22 Июня 2009, 17:44:47 »
1-5-3-6-2-4.

З.Ы. Порядок работы 6-ти цилиндрового мотора очень легко запомнить: 15 бутылок по 3,62 на 4-ых...

З.Ы.З.Ы. Одно время (давно) водка 3,62 руб. стоила... Вот народ и придумал такую фишку, чтобы легче запомнить было... :)
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #8 : 22 Июня 2009, 17:45:31 »
Цитата: kOsmicH от 22 Июня 2009, 17:41:42
благодарю.вот на впускном коллекторе у меня ни чего нет,не цифр,не букв
смотри лучше...
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #9 : 22 Июня 2009, 17:52:25 »
Цитата: kOsmicH от 22 Июня 2009, 17:41:42
благодарю.вот на впускном коллекторе у меня ни чего нет,не цифр,не букв

Цитата: Serg010 от 22 Июня 2009, 17:45:31
смотри лучше...

Смотри - не смотри, а на Джетроне, который без пусковой форсунки (с 86-го года) впускной коллектор такой же, как на Мотроне, и ничего на нём не написано...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #10 : 22 Июня 2009, 17:54:16 »
Цитата: Rabinovich от 22 Июня 2009, 17:52:25
Смотри - не смотри, а на Джетроне, который без пусковой форсунки (с 86-го года) впускной коллектор такой же, как на Мотроне, и ничего на нём не написано...
У меня на всех написано было все джетроны. И с пусковой и без...правда машины были 83 и 84 гг. Да вобщем не важно...порядок ты уже сказал...
« Последнее редактирование: 22 Июня 2009, 17:56:09 от Serg010
»
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам