Тема: свистит ремень генератора.

ура) больше не свестит...

хотели из алюминия выточить - весь дмитровский рынок оббегал - 35-40 мм нет штырей ( заехал в бимер взял резинки... сняли генератор, поставили резинки (тем был пиндык)

удовольствие стоило: 160резинки 500снятьпоставитьгенератор 400поставить втулки

теперь не страшно до 6и крутить) никаких присвистов посторонних...приятно)

удовольствие стоило: 160резинки 500снятьпоставитьгенератор 400поставить втулки

Кошмар. Итого 900 работа. Влад обещал за 400 сделать, но когда я к нему приехал, почему-то отказался вообще их менять

удовольствие стоило: 160резинки 500снятьпоставитьгенератор 400поставить втулки

Кошмар. Итого 900 работа. Влад обещал за 400 сделать, но когда я к нему приехал, почему-то отказался вообще их менять

снять генератор и поставить самая заморока... всё вместе заняло два часа

Ну вот прочитал все и грусно даже както стало. Снять генератор - отсоединить провода отвернуть натяжитель откинуть генератор к крылу и отвинтить две гайки ( причем даже сделано так что болт клячем держать не надо )
Вынуть старые втулки и поставить новые ( даже преспособ никаких не надо - все руками)
Собрать обратно. Всех дел неторопясь на 2-3 часа. А вы в сервис в сервис. Скоро колеса подкачивать в шиномонтаж ездить будете.

Ну вот прочитал все и грусно даже както стало. Снять генератор - отсоединить провода отвернуть натяжитель откинуть генератор к крылу и отвинтить две гайки ( причем даже сделано так что болт клячем держать не надо )
Вынуть старые втулки и поставить новые ( даже преспособ никаких не надо - все руками)
Собрать обратно. Всех дел неторопясь на 2-3 часа. А вы в сервис в сервис. Скоро колеса подкачивать в шиномонтаж ездить будете.

+1. Оч грустно. А еще грустно от того, что целых 2 страницы демогогии.  diablo

Вынуть старые втулки и поставить новые ( даже преспособ никаких не надо - все руками)
Собрать обратно. Всех дел неторопясь на 2-3 часа.

У меня еще надо снять расходомер. Из приспособ надо нечто, что снимет стопорную гаечку (деталь 7, /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2ltYWdlLmFzcD9pbWlkPTgwMzAwMDJD ). Еще надо вначале отключить аккумулятор, иначе можно все нафиг спалить.
Для М20 с геной 80А правильно теорию изложил?
Как делать - понимаю, но боюсь, можно запросто сломать или потерять какую-нибудь мелочь и из-за этого застрять. Хорошо если около дома, а я вот однажды на даче зимой так поковырялся

да... отсоединяли аккум, снимали расходомер - не добраться до него.

а по поводу 2-3 часа - это если есть гараж, все инструменты, тиски (без них втулки вынуть проблематично), руки, комплект сменной одежды) мне лично пачкаться влом. А теорию всю и практику смотрю - чтоб не покалечили... а то бывает... придешь с одной проблемой - её коекак вылечат - отъедешь на 100м и ещё 3и проблемы получишь... а вот могут сказать только одно "ну машине же 20 лет!" )

Что я могу сделать без заморочек - делаю сам... крашу) шпаклюю) меняю) сливаю) И получаю от этого удовольствие) т.к. креатив. А мазаться на мокрой улице чтобы съкономить 200р - не моё.

А колёса качаю на БП) насоса нет... ))) но там бесплатно

тиски (без них втулки вынуть проблематично)

Можно подробнее? Новые - вполне резиновые и мягкие. Мне кажется молотком и отверткой выковырять можно. Тисками что нужно зажимать?

Раз ты наблюдал процесс, расскажи подробнее, что юзал сервис кроме рук и тисков?

А колёса качаю на БП) насоса нет... ))) но там бесплатно

А насос лучше все же иметь, хотя бы простой, ножно-механический. На проколотой бескамерной шине можно довольно далеко ехать, периодически подкачивая или заткнув дырку саморезом. А вот БП на трассе (даче, подворотне..) найти не всегда получается.

тиски (без них втулки вынуть проблематично)

Можно подробнее? Новые - вполне резиновые и мягкие. Мне кажется молотком и отверткой выковырять можно. Тисками что нужно зажимать?

Раз ты наблюдал процесс, расскажи подробнее, что юзал сервис кроме рук и тисков?

А колёса качаю на БП) насоса нет... ))) но там бесплатно

А насос лучше все же иметь, хотя бы простой, ножно-механический. На проколотой бескамерной шине можно довольно далеко ехать, периодически подкачивая или заткнув дырку саморезом. А вот БП на трассе (даче, подворотне..) найти не всегда получается.

Ножные самые дорогие)

Плоскогубцы, отвёртки ключи...

тиски пришлось пользовать т.к. там эта резинка превратилась в жижу, прилипла и всё распёрла) Снимается шайба ограничтельная и вытаскивается резинка... если не сильно б.у. то думаю и отвёрткой выковырять можно. В моём случае вынимали тисками, засовывали новые молотком)

Я поменял на новые резинометалические, через месяц генератор опять встал криво, и опять свистит
Ктонибудь точил втулки сам? Из какого материала? из метала говорят нельзя, при перепаде температуры внешней среды, коэффициенты расширения у металла и алюминия разные - может оторвать ухи.
хочу тишины под капотом

Археологи в чяте!!!!1111

Возможно, у тебя до одурения перетянут ремень, либо изношен сам шкив на генераторе.

ну а чё.. зачем новую тему создавать если уже такие есть?

так небольшой перекос видно на глаз
или если шкив живой то и при перекосе может не свистеть?

так небольшой перекос видно на глаз
или если шкив живой то и при перекосе может не свистеть?

Ну у меня после замены втулок и шкива немножко перекос остался, но оно не свистело.
Оно у тебя адско свистит или так - шуршит-попискивает?
У меня на планке зубья были срезаны, поэтому не получалось толково натянуть ремень.
Еще свистеть может из-за износа ремня.
Еще могут свистеть другие шкивы и подшипники. Свист ремня проверяется нежным поливом его водой - если после полива свист пропадает, значит свистит именно ремень по шкивам.

на холодную свистит.. слышно как форсунки стрекочат и как какой то ремень свистит, на горячую почти не слышно.
поливал водой, пропадает ненадолго..
чёт экзист выдаёт от 1,5 шкивы.. не айс

попробуй менять ремень на чуток пошире...

и как какой то ремень свистит, на горячую почти не слышно.
поливал водой, пропадает ненадолго..

может это помпа кончает

попробуй менять ремень на чуток пошире...

в соседней теме уже предлагали. у нас предлагают ремень шириной 10 мм, а следующий 13. Всё!
11 - нету

может это помпа кончает

да я бы в тот же день заказал или шкив или помпу если бы знал точно что именно. но вот вместе их менять западло

а када снимаешь ремень свист исчезает?

а када снимаешь ремень свист исчезает?

снимать страшно ибо он и помпу крутит...

от минуты работы мотора на холодную без помпы,криминала не будет.он не успеет закипетЬ.а у меня какойто не свист,а как жаба квакает на холодную периодично)))всё лень копать что подсвистывает.на горячую пропадает и хорошо)

на холодную свистит.. слышно как форсунки стрекочат и как какой то ремень свистит, на горячую почти не слышно.
поливал водой, пропадает ненадолго..
чёт экзист выдаёт от 1,5 шкивы.. не айс

Я покупал ремкомплект генератора, там был новый шкив, новая шпонка шкива и еще куча каких-то колечек.

всё лень копать что подсвистывает.на горячую пропадает и хорошо)

Ничего страшного, ремень ГРМ оборвется, пару поршней поменяешь, голову переберешь.

от минуты работы мотора на холодную без помпы,криминала не будет.он не успеет закипетЬ.

ну такое даже на пустом моторе пройдет т.е. при отсутствующей-слитой ож
если ож залита в контур, то тут расчет идет 5тью-10тью минутными квантами времени

кароче заказал ремень пошире 11,9х1036 .. и подлиней.. посмотрим)))