Тема: Лампа давления масла!

На холодную не моргает, как только стрелка температуры уходит за отметку "11 часов" при холостых начинает моргать или гореть....маслонасос заменян, масло меняно 3 тыщ. назад, киллометраж не отъездил, масло Эссо 10х40,маслянныйфильтр не за 150 руб....
Масло не жрет! Компрессия гуд! подтеков масла обнаружено не было, как визуально на агрегате, так и на асфальте!

Датчик смотрел, может контакт плохой или сам датчик умирает?

проверь проводку к датчику давления и смени датчик.
если не поможет-капиталить мотор

ну и чё что фильтр за 150р,этож не с жигулей,у меня стоит mahle,и норм
Сообщение склеено: 16 Июля 2009, 16:03:19
короче афтар,я на этом давлении собаку съел,в течении 2х месяцев почти каждый день поддон снимал,масло через насос шло пузырями

замерь давление

я поставил кусок резиновой трубки где редукционный клапан,со стороны поддона ес-но,чтобы она упиралась в поддон,и всё лампа тухнет моментально даже при заводе если подольше покрутить!
Сообщение склеено: 16 Июля 2009, 16:09:49
и желательно потом давление померить

ну и чё что фильтр за 150р,этож не с жигулей,у меня стоит mahle,и норм
Сообщение склеено: 16 Июля 2009, 14:03:19
короче афтар,я на этом давлении собаку съел,в течении 2х месяцев почти каждый день поддон снимал,масло через насос шло пузырями
[/quote]

Это как?

слушай сними насос ,опусти его в масло одень звёздочку повращай за звезду пальцем,чтобы масло закачало,посмотри как оно будет выходить
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 09:32:54
у меня шло с пузырями,пальцем закрой выходное отверстие и чувствуй идет давляк или нет,соответственно крути насос
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 10:38:25
так вот если пузыри,со стороны ред.клапана где эта трубочка выходит я вставил кусок шланга по длине чтобы был на уровне заборника масла,
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 11:42:14
опустил ещё раз в масло шланг тоже должен быть опущен в масло покрутил и сразу пошло масло без пузырей,так поставил на машину и езжу лампа тухнет и видно что на голову идет давляк хороший аж брызжет мотор м10

слушай сними насос ,опусти его в масло одень звёздочку повращай за звезду пальцем,чтобы масло закачало,посмотри как оно будет выходить
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 08:32:54
у меня шло с пузырями,пальцем закрой выходное отверстие и чувствуй идет давляк или нет,соответственно крути насос
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 09:38:25
так вот если пузыри,со стороны ред.клапана где эта трубочка выходит я вставил кусок шланга по длине чтобы был на уровне заборника масла,
Сообщение склеено: 17 Июля 2009, 10:42:14
опустил ещё раз в масло шланг тоже должен быть опущен в масло покрутил и сразу пошло масло без пузырей,так поставил на машину и езжу лампа тухнет и видно что на голову идет давляк хороший аж брызжет мотор м10

Спасибо! Завтра попробую про результаты сообщу!

и кстати я уже не первый кто так делал,кто то тоже писал про такой способ,но шланг постарайся вставить в само тело насоса там есть углубление на чтобы сидел плотно а то соскочит опять поддон снимать

мастера ппц

афтор, ёпте, напеши хоть чо за мотор

мотор м10,карб и причём тут мастера ну скажи как сделать я сделал и не парюсь давляк норм