Тема: Редуктор для м10

 Всем привет, подскажите пожалуйста какой оптимальный вариант редуктора т.есть его передаточное число для мотора м10. а то обороты высокие а машинка плохо разгоняется нет нормального старта.

https://www.e30club.ru/index.php?id=144

Чем больше пч тем интенсивнее разгон и меньше макс. скорость.

зависит от состояния мотора
если оч. хорошее, тянет и все такое - то можно 3.91 поставить..., иначе 4.хх
3.64 имхо оч слабо ехать будет

сегодня посмотрю что за редуктор у меня стоит,мотор не убитый масло не ест.

А вот вопросик-редуктор с туринга подойдет к седану?по креплениям,они же все взаимозаменяемы.если не правильно поправте меня пожалуйста...

У меня стоит 3.64. Не едет совсем...

Мне кажется самый оптимальный вариант посмотреть по вину какой редуктор с завода шёл на данную машину,и такой ставить

у меня 3.45 машина прет как сумашедшая,  но сегодня разлителся редуктор  

Оптимальнее всего с М10 использовать 4.10 или 4.27. Я бы поставил 4.27 - будет меньше расход и больше приём.

у меня м 10 с 3.91, имхо оптимальный на м10 в нормальном состоянии, если дрег на каждом светофоре не устраивать, если гонять на м10 хочешь - 4.1/4.27 но... у меня на 140 на 5-й оборотов за 4000... комфортно можно 110 -120 км/ч потом одолевает... на 4.хх редукторах еще "прикольней будет". если ездишь не только по городу, то короче чем 3.91 ставить не стоит... а если по трассе больше, то лучше вобще 3.64, и бог с ним с разгоном, 3.91 за час утомить до одури на трассе может...

3.91

скажите а как редуктор 4.45 на разгон? и 5 ступку пойдет норм будет??

хороший разгон будет , но не видно яркого смысла его ставить .

почему скажите пожалуста??какой оптимал для дрега?? и какая макс.скорость будет?

у меня м 10 с 3.91, имхо оптимальный на м10 в нормальном состоянии, если дрег на каждом светофоре не устраивать, если гонять на м10 хочешь - 4.1/4.27 но... у меня на 140 на 5-й оборотов за 4000... комфортно можно 110 -120 км/ч потом одолевает... на 4.хх редукторах еще "прикольней будет". если ездишь не только по городу, то короче чем 3.91 ставить не стоит... а если по трассе больше, то лучше вобще 3.64, и бог с ним с разгоном, 3.91 за час утомить до одури на трассе может...

3.91 эт с какой модели?

3.91 эт с какой модели?

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTQ0

почему скажите пожалуста??какой оптимал для дрега?? и какая макс.скорость будет?

Слишком часто придётся дёргать палку. Что приобретёшь за счёт короткости передачи, всё сольёшь на переключениях.

а какой самый оптимальный вариант? для дрега??

редуктор 4.1 стоит, напрягает, что после 100 обороты больше 3х тыщ даже на 5й и экономайзер вправо бежит.
3.91 надо